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苹果开始偷袭安卓： iPhone SE 多平台卖空了
iPhone SE 开售后，京东和苹果官网上多个版本的 iPhone SE 出现卖空现象。在开售第一天，仅仅京东一家平台的苹果旗舰店里，就卖出了 14 万台 iPhone SE。 -
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李斌告别「好人」，蔚来告别「理想国」 | 深氪
三年前，当全行业畅谈新造车的未来时，都说2019年将是一场“量产大考”，蔚来则将首当其冲。但这场考验的难度之大、黑天鹅之多，应该出乎所有人意料。 -
蔚来的至暗时刻：腾讯发出限时令
去年四季度的蔚来高层会议上，腾讯的投资人代表向蔚来管理层发出了“限时令”。腾讯是蔚来第二大股东，持有蔚来所有B类股票（每股有4票投票权），投票权仅次于创始人李斌。 -
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拼多多卖汽车，想找新盟友了
拼多多似乎正在挖掘阿里或京东尚未“垄断”的商品领域，通过与这些垂直领域“待价而沽”的巨头“结盟”，从而在激烈竞争中寻求突围。 -
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补贴2.0，特斯拉蔚来拉锯战来了
特斯拉和蔚来，一个当打之年活在当下、一个风华正茂蓄势待发。在补贴新政“保护”下，二者或将会在中国电动车市场展开一场漫长拉锯战。 -
股价暴涨，永辉一季度赚了一年的钱
此前深陷泥潭的到家业务，受益于疫情，也迎来了爆发，一季度销售额达20.9亿元，同比增长2.3倍。年初至今，永辉股价涨幅接近50%。 -
单飞传闻不断，华米却更依赖小米了
在其他业务起量并贡献规模营收之前，如何处理好与小米的合作竞争关系、在市场竞争加剧的可穿戴市场继续分得一杯羹是华米短期需要关注的重点。 -
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京东拟赴港二次上市，可能至多出售公司约5%的股份
尽管冠状病毒爆发，京东仍在尽力推动交易的发生，其已经证明了自身的商业模式在大流行病期间具有一定弹性。 -
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战火重启：美团刚下单，滴滴青桔就传出融资了
美团单车方面回应36氪称，自2018年4月融入美团之后，美团一直没有放弃电单车的业务，与解决0到3公里出行需求的共享单车形成互补。 -
无人机第一股不做消费级无人机了
如今在空中无人交通领域，亿航已经领先竞争对手将产品商业化，但这一市场未来的发展空间，很大程度上仍将取决于技术、政策的成熟度。亿航只是先上了跑道，长跑才刚刚开始。
