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搜狗地图关闭，折射百度地图、高德地图变现之难
百度地图、高德地图是典型的工具型产品，众所周知，工具型产品的弱项就是盈利能力，哪怕坐拥数亿用户，不能赚钱也是枉然，搜狗地图的关停，同样与自身盈利能力弱有关。美团重兵围城，阿里急调俞永福突围
放眼未来，核心商业依然会在很长一段时间内继续扮演阿里业务支柱的角色，而谁会成为第二增长点就成为阿里未来的关键。高德、百度的下半场地图战
由于高精地图的服务对象是自动驾驶决策系统，技术要求高，需要很高的前期投入，加上相关资质审核严格，这些注定该领域又是一场“有钱人”的游戏。高德打车宣布接入AutoX无人车上海市民首批免费体验
呼叫无人车与呼叫普通网约车操作相同，用户使用高德打车，输入起点和终点，在“舒适”车型中勾选“AutoX”即可完成呼叫。腾讯地图归来，要做王者还是跟随者？
近来，腾讯发展并不顺畅，股市的表现也并不尽如人意，早在2013年就成立的腾讯地图，为何选择在此时间节点重新回归？是后知后觉？还是腾讯战略所需？高德地图已与百城达成智慧交通合作 “互联网+交通”提速
高德地图拥有超7亿用户地图出行服务数据、超30万APP地图合作数据、超50家主流汽车品牌地图导航服务合作数据，此次还宣布和超100城市智慧交通相关合作。高德百度地图之争背后是怎样的逻辑？
无论是过去的O2O还是未来的无人驾驶，地图都是最重要的场景入口之一，百度、阿里双寡头瓜分天下，在争抢地图的版图过程中，早晚会在人工智能相遇。
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