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滴滴放弃造车,加快推进无人车业务
自动驾驶行业正式进入大规模商业化落地阶段,自动驾驶、Robotaxi等再次受到资本市场关注。 -
滴滴自动驾驶与广汽埃安合资公司获批,2025年推出首款商业化L4车型
安滴科技总部位于广州黄埔,广汽埃安与滴滴自动驾驶各持股50%。 -
如祺出行入选国企混改“灯塔项目”,总收入年复合增长率达46%,再度冲刺港交所
2021年至2023年,如祺出行总收入分别为10.14亿元、13.68亿元、21.61亿元,年复合增长率为46%。 -
估值超600亿超级独角兽,要IPO了
地平线提供一系列覆盖全场景的高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案组合,以满足客户从主流高级辅助驾驶到高阶自动驾驶的不同需求。 -
云代驾公司烧光7亿融资,关门了
毕竟在自动驾驶的大规模落地上,现在不论是无人驾驶,还是智能驾驶,中国确实称得上多线并进,遥遥领先。 -
小鹏汽车:100亿亏损换来了什么?
自动驾驶是小鹏汽车的压舱石。今年,小鹏还会继续加大在智能驾驶上的投入,这将持续强化小鹏的技术标签。 -
保时捷刚投了一家自动驾驶公司,估值60亿美元
Applied Intuition的例子再一次证明,挖金矿可能赚不到钱,但是卖铲子可以。 -
千亿市场爆发,但贪食蛇游戏也在上演
虽然标注工作繁琐且辛苦,但是对于智能电动汽车,特别是自动驾驶产业来说,数据的标注和整理是必不可少的一环。 -
「自动驾驶第 一股」退市了
进入2022年后,自动驾驶公司们密集动荡,不断收缩,不管是瞄准万亿级robotaxi市场的,还是千亿级货运物流市场的,均在落地过程中遭遇不同程度的阻力。 -
自动驾驶大佬单飞,A轮拿了1亿美金
如今,九识智能走在无人驾驶城配车行业商业落地前列,也证实了孔旗对末端配送的市场趋势判断。未来,九识智能能否成为苏州的又一家无人驾驶独角兽企业,值得期待。 -
苹果十年造车终成一梦?
苹果停止造车的消息一出,马斯克转发并发了个“敬礼”的表情,李想称选择“绝对正确”,雷军一边表示“非常震惊”,一边不忘给小米汽车打广告。