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中国电动车主，愿用隐私换作妖
隐私和知情，是智能电动汽车用户不得不面对的两个“硬币反面”，莫须有的原因，诡异的产品逻辑，都可以成为泄露个人隐私的阀门。 -
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砍权益、送软件，小鹏的促销你学不会
用户权益这事，就像打扑克。手里一开始捏着几个炸，每缩减一次用户权益，就相当于每扔出一张炸，但如果你把炸都扔完了，你手里没有更好的牌，那你这局牌同样也会输得一塌糊涂。 -
别再用「减配」煽动中国消费者买车
汽车公司不是慈善机构，生产汽车的目的是赚钱实现企业发展。一台好的汽车，做不到面面俱到，也不需要面面俱到，只用瞄准目标用户，制造出符合他们预期的产品就够了。当消费力达标时，你就是目标用户。 -
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国产电动车的故事快讲不下去了
如果碳酸锂的价格在未来几年乃至10年内都维持如此高的价格，公司的盈利周期该如何计算，是摆在每个企业面前需要解决的问题。 -
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越南许家印，要给拜登造车
正如长城汽车董事长魏建军所言：“全球化必须要走，我们只有两个选择，死在国内还是死在国外，我认为只有走出去才有希望。” -
Web3革命：逃离、信仰、大迁徙
人们从互联网、金融、艺术等行业“涌进”这一赛道，把区块链技术融进产品，把DAO的思维放进公司，将Web3文化接入数字社会。 -
手握1786亿现金，茅台的未来靠分红
茅台股价、估值、总市值均高高在上，寄希望股票2000、3000、4000这样涨上去不切实际，不如让管理层多分些现金。 -
