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特斯拉不是屠龙勇士,但还算是只好“鲶鱼”
从来,没有免费的“屠龙勇士”。既然不是,既然已至,那就将它的冲击力发挥到极致,而不是闭门造车。 -
特斯拉造人、小鹏骑马、小米遛狗,准车企们为何集体盯上了机器人生意
这是玩家们“不务正业”的营销巧合吗?还是确实暗指了行业的未来发展方向? -
新能源汽车 能否重复OV往事?
在造车领域,特斯拉其实很像苹果,主打高端市场,渠道遍布一二线城市,那么造车新势力是不是可以做华米OV,以触达范围更广的渠道取胜? -
苹果离造出iCar,还差一个“马斯克”
“苹果的核心资源是操作系统、苹果店、AppStore、芯片等方面,而特斯拉已经有长达18年的布局,在电池工厂、车辆制造、4S门店、充电网络、人工智能等多方面的积累,在造车方面,苹果与特斯拉的差距已然明... -
被特斯拉牺牲的高端韭菜
销售终端,皇冠陆放、埃尔法等热门车型需要加价提车屡见不鲜,但似乎并没有哪个车企如此频繁地调整车型售价。 -
投资界24h|旷视科技首发过会;61岁北航老师,带出硬核CEO军团;52TOYS获4亿元C轮融资
疯狂烧钱占领市场,互联网一贯的快速打法,在社区团购领域折戟。 -
投资界24h|泰康保险向武汉大学捐赠10亿元;蚂蚁集团辟谣:网传相关人员入股为谣言;诺辉健康参与成立诺辉创投基金
日前,泰康保险集团在25周年司庆之际,宣布向武汉大学捐赠10亿元;蚂蚁集团发布声明称,不存在谣言中提及的相关人员入股情况,更不存在突击入股及退款相关情况;诺辉健康出资3000万美元。 -
马斯克:那些无聊且危险的事,交给机器人去做
从神经网络学习能力到超级计算机,一旦量产实现规模化应用,特斯拉的自动驾驶实力将大大增强。 -
4年11起车祸,涉及车辆76.5万,特斯拉自动驾驶禁得起调查吗
作为自动驾驶领域的先行者,特斯拉一直被质疑过度宣传期自动驾驶功能。

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