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中国版特斯拉们呼之欲出，造车新势力背后的百度Apollo在布什么局？
汽车行业出现了一次前所未有的“弯道”，这个弯道已经出现特斯拉这样的明星公司，在中国也会有对应的汽车新品牌出现，目前除了威马外，还有蔚来汽车、车和家、小鹏、前途等新锐品牌，而百度正以热情的姿态拥抱这些造... -
从濒临破产到500亿美元市值，特斯拉怎么做到的？
马丁·艾伯哈德表示：“所有选项中，发展电动汽车不仅仅是比其他选择更好——而是好太多。但没有人去开拓这一领域真是让人震惊。” -
特斯拉活不过2019年！被做空600多亿，下一个贾跃亭？
卢泓言在《马斯克的孤独》一文中这样说：大部分企业家的想法是递进的，有什么现实条件，就做相应的事情。马斯克的想法则是，按照目前的趋势，发展到极致，会出现什么问题，那我就提前去解决这个问题。 -
不凡的凡人：伊隆·马斯克的泪水、恐惧、梦想和爱
在九个月的跟踪报道过程中，记者穿梭于 Space X、特斯拉、Neuralink、OpenAI 和 Boring 公司，还有 Musk 的家。看着他和火箭工程小组制定「火星登陆」计划，以及规划他的「人... -
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科技公司Vs.传统汽车厂商：谁做自动驾驶更有优势？
目前已经量产了的拥有自动驾驶或半自动驾驶的车企有：奥迪（A8），特斯拉（Model 系列），凯迪拉克（CT6）、宝马7系和奔驰S级。奥迪A8宣称已具备L3级别自动驾驶功能，其他四位目前为止都只具备Le... -
特斯拉欲借助Model 3翻身 计划融资15亿美元
在截至6月的季度末，特斯拉手上有超过30亿美元现金，相比之下，上个季度末该公司拥有40亿美元，而一年之前则有32.5亿美元。特斯拉的烧钱速度令人咋舌，今年预计花费20亿美元。 -
亏损高达4亿美元、市值近530亿美元，它未来5年却有望成为全球市值最大的科技公司
亏损创新高，但难挡资本看好，市场对于特斯拉的疯狂追捧还远未终结。今年以来，特斯拉股价已经累计上涨了63%，市值也突破了530亿美元，先后超越福特和通用成为美国最大的汽车制造商。 -
滴滴：一半活在商业之外，有人靠它实现了最后的尊严
这当然属于诡辩的一种——否则我们也不该使用电子邮件和即时通讯这些技术，因为邮递员的减少也会让老年人难以收发信件——但是企业的责任当然不是辩论，滴滴后来推出了老年打车功能，通过产品的方式寻求解决路径。 -
全球无人驾驶大盘点：老巨头竞争合作两不误 科技新贵争相入局
通过数据收集和分析，CB Insights对无人驾驶领域的投资、并购和合作等行为进行了盘点，确定了44家正在开发自动驾驶汽车的企业。 -
众安保险冲刺IPO背后：战胜传统保险的 不会是传统的法则
对于科技和互联网企业来说，如何获取足够的用户，是发展之初的头等大事。在这个方面，直接借助股东和合作伙伴的场景，批量地拿到用户数据，是一件明智的事。
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