动力电池
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四面楚歌的宁德时代,重回巅峰该分几步
尽管宁德时代已经连续五年蝉联全球最大的动力电池厂商,但想要重回巅峰状态,似乎不太容易。 -
尴尬的千亿动力电池回收:「黑户」抢食,大厂盈利难
在新能源汽车的推动下,锂电行业迎来春天,而随着动力电池进入退役期,动力电池回收也开始展现前景,行业中已长出如格林美这样市值数百亿的巨头。但大多企业发展还面临诸多“陷阱”,比如正规军和“黑户”的博弈,盈... -
宁德时代搅局,谁才是里程焦虑最优解
面对“里程焦虑”,换电并不是唯一解法,电池快充是市面上更为普及的另一路径。两种路线之争,随着宁德时代入局来到了新高度。 -
LG化学想超越宁德时代,靠抱特斯拉大腿可不够
在动力电池行业内卷、车企纷纷自研电池的背景下,LG化学想要找到“下一个特斯拉”或许就很难了。 -
开盘暴涨,宁德时代最狠对手来了:市值7500亿
上市首日,LG新能源暴涨99%,市值一度达7500亿人民币,一举成为韩国第三大上市公司。 -
宁德时代下场,换电又喜又忧
既怕宁德时代做得太好,在“宁王”的统治下,留给其他玩家的空间将被大幅度压缩;又怕宁德时代做得不好,太多失败的案例在前,如果宁德时代也玩不转换电,那还能用什么去说服市场? -
宁德时代被迫与第二梯队肉搏
种种迹象显示,宁德时代在二级市场的突然折戟不是偶然,一切都有迹可循,冥冥之中注定,在接下来的2022年,动力电池领域将波云诡谲。 -
锂原料涨价,动力电池回收战争开始烫手
“小作坊”们的生存空间毋庸置疑地会被压缩,以至于这场有关“小作坊”和“正规军”的战争最终也会消失。 -
锂金属电池向续航开战
锂金属电池和锂离子电池都属于锂电池大类,两兄弟的主要区别在于负极材料。前者以石墨和硅为负极,经过二十多年的发展已被广泛应用。但比容量低,难以进一步突破能量密度的瓶颈,于是,人们盯上了高比容量的锂金属,... -
动力电池回收,一座「烫手」的金矿
整个行业高速发展预期的背后,同时存在退役电池二次使用成本高、回收资源化利用“正规军”打不过“黑作坊”等难题。 -
三元锂电池“末路”将至
当三元锂电池中的钴元素价格不断攀升,其生产成本在长时间内居高不下,三元锂电池装机量逐步下降的情况将难以避免。 -
谁在掀起和推动固态电池之战?
可以预见的是,无论是固态电池还是钠离子电池,对于整个动力电池行业而言,新一轮电池技术革命即将到来。