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程维王兴之战背后的格局较量：老虎和狮子在打仗，最后两个都会赢？
无论如何，“兴维战”已经越演越烈，即使烧不出个“新美大滴”，也足以在出行和外卖市场刮起一阵腥风血雨。 -
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美团、高德都开始做打车，但滴滴只是“表面对手”
某种意义上看，出行这个市场没有绝对的竞争对手。虽说都在做网约车这件事情，而且似乎都抢了滴滴的饭碗，但美团打车和高德顺风车两者的意图显然都不仅仅只是网约车这一件事情。 -
打美团的车、吃滴滴的饭？有便宜不占是傻蛋
滴和美团的对战不能单纯从业务角度去思考，二者竞争的背后掩藏着更大的野心——对平台、生态、入口的争夺。 -
滴滴、美团杀入共享汽车，风口来临前先活下来
目前，分时租赁商业模式尚未得到验证，早期阶段必须按照传统租赁的打法去做，但这绝不是这门生意的本质。“你一定不能当租赁公司养大。你必须奔着科技化公司发展，而不是靠操作，去养一个又肥又臃肿，没有头脑的笨蛋... -
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美团打车上海站上线：赛道正在一步步融合
很多行业杀到红海必须跨赛道，只要盘活资源、能力复用，跟已有生态自洽起来，大家终会忘记团购-外卖-酒旅之类的跳跃，只记得，这是一个本地生活巨头。 -
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美团打车来了，滴滴司机怎么看？
出行行业和外卖行业都是拼技术、拼服务的行业，在滴滴外卖尚未上线的当下，美团打车带着大笔资金来，还要做好持久战的心理准备。
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