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“先驱们”几乎都成了炮灰，看滴滴如何能在“炮灰中”打进日本市场
日本将亚马逊、Uber、Airbnb称为“21世纪黑船”3巨头，而中国的共享单车拍完照以后也消身匿迹，进击的滴滴能踩着先驱们的尸体拿下日本市场吗？ -
滴滴进军日本：拿下市场，还是成为下一个“炮灰”？
滴滴这次进军日本，有通信巨头软银的支撑，再加上滴滴惯用的烧钱策略，资本层面可能不成问题，而关键是在于资本之外的因素。 -
程维：进化力决定了你最终可以走多远
面向未来，我认为，目前滴滴出行还处于巨大浪潮的早期。这个领域几个大变革在未来5、10年是交汇的，它们是共享、新能源与智能。毋庸置疑，在出行这个赛道上有苗头，但是没有爆发。 -
三重利好加持，人人车是否能在这个旺季一洗颓势？
按照目前人人车车源增量计算，滴滴在43个城市的车主端做了人人车的广告植入，如果假设人人车车源增量全部来自滴滴，滴滴也仅仅为每个开放了人人车接口的城市带来的新增车源不足16辆（682/43），且这种车源... -
蚂蚁金服联合滴滴入股支付公司，支付新风口来了？
为什么互联网巨头们会如此热衷收购或者控股支付公司？支付端口又在整个金融领域当中占据着怎样的地位呢？进入到互联网金融深耕阶段，获得支付牌照对于这些互联网巨头们又将意味着什么呢？ -
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摩拜入局网约车，OFO怎么办？
在滴滴投资小黄车后，ofo创始人戴威在接受媒体采访时表示，该轮融资整体洽谈的进展很快，主要原因可能还是 ofo 和滴滴在未来愿景等方面高度契合 。不过目前面对摩拜入局的新赛道，ofo未来要怎么做，这是... -
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估值500亿美金后，程维说滴滴才只完成了1%的使命，剩下99%要这么干
程维还认为，交通和汽车领域将爆发第三次世界级浪潮，新能源、共享、智能等技术创新在未来十年会交汇，他还展望“有生之年看到交通变成三维”。 -
北京滴滴村：司机们把轿车换成货车，转型搬家村
作为这里少数的本地人，房东黄大爷对外地人在这里的疯狂扩张摇摇头，他的三间小平房都租了出去，一间收300块的房租。在这里房租从几百到一千多不等，两层的小楼房要上千。 -
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对接盘侠滴滴来说，“寄人篱下”的人人车是一种怎样的存在？
本以为二手车市场的格局已定，但这次滴滴的加入很有可能给二手车市场带来新的变数，都说两家合作的基础在于滴滴拥有庞大的流量，但流量对于如今的人人车来说，也未必是好事。 -
一笔2亿美金融资引发的争议，二手车市场只剩花钱砸广告了？
滴滴坐拥1700万司机资源，虽然买车当专职滴滴司机的人群减少了很多，但是如此庞大的司机资源仍然是二手车交易的精准人群。人人车CEO李健在接受媒体采访时承认，“打通销售通路是我们第一步，这是最直接的。”... -
二手车电商的“三国杀”时代，您看好哪一家？
滴滴战略入股人人车，宣告了二手车市场已经进入到了下半场阶段。虽然优信拿到了最多的融资，瓜子二手车出生含着58同城这个金钥匙，但现在人人车拿到了出行市场最大玩家滴滴的战略支持。最终谁赢谁输，您看好哪一家...
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