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阿里加注，曹操、T3融资，出行市场重启“加速度”
本地生活服务领域的战事，已经从以外卖为原点的星星之火，向四周蔓延。网约车之争，不过是阿里、美团这些巨头，在这一领域竞争的一场战役罢了，可想而知，一场新的网约车之战正在赶来。T3出行只争第二，滴滴地位难以撼动？
先是9月份曹操出行融资38亿元，现在又有T3出行融资77亿元。新一轮战事将起之时，为何资本开始流向曹操出行、T3出行这些“第二梯队”选手？T3出行完成77亿元A轮融资，中信联合体领投
此次融资由中信联合体领投，应通科技、同程旅行、鸿为资本、德载厚资本等跟投，一汽、东风、长安、阿里、腾讯等老股东继续加持。曹操、T3“加油”，烧来的用户能留多久？
尘埃落定之后，现阶段，出行市场基本形成以滴滴为绝对龙头的一超多强局面。本以为，“网约车大战”会就此消失在历史长河中，但监管的补位让滴滴“被动沉默”，更让其它网约车平台蠢蠢欲动。一路烧钱到上市，快狗凭什么敢抢跑？
快狗2018至2020年的收入分别为4.53亿元、5.48亿元和5.30亿元。截至2021年4月30日四个月收入为1.93亿元。再加上得益于抽佣率的提高和销售开支的减少，快狗的减亏趋势愈加明显。网约车江湖，没有新鲜事
即使网约车江湖生变，新盟主上位，上一位盟主所面对的天花板，踩过的坑，新一任盟主能够避免吗？太阳底下无新事，网约车江湖，也不会有新鲜事。
