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国产新能源车进入惨烈「淘汰赛」
一方面，中国新能源汽车产业仍处在发展黄金时期，且优势明显。另一方面，高合汽车陷入倒闭困境的同时，国内则两家车企在近日宣布完成了大规模融资。 -
国产新能源正式进入淘汰赛 谁是下一个高合？
近期，比亚迪、理想、小鹏、小米等车企集中发布年报，我们可以通过头部车企最新披露的财务数据，管中窥豹。 -
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比亚迪们和丰田们进入共存时代
经历了寒潮严冬对纯电汽车的考验后，似乎有不少消费者正在思考混动车型是否更符合自己的使用习惯。 -
产能暴砍30%，日本车被比亚迪们偷家了
以往日系车给人的标签就是省油、皮实，但是在新能源时代，省油的逻辑被插混车型降维打击，优势也被碾压。 -
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李书福成功将吉利带出了低谷
李书福表现出了一位优秀企业家的冷静，其领导吉利汽车迅速做出调整，终于在2023年，销量反弹至168.65万辆，超越了2018年的高光时刻。 -
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一周上新两款荣耀版，海豚荣耀版9.98万元起
海豚荣耀版增配减价，通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级和新增302KM活力版。
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