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车企最新资讯，投资界全方位播报车企相关话题,全面解读车企投资、融资、并购等动态。
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第一批小米车主，靠租车日赚3000
为解决Model 3的产能危机，马斯克花费了1年半的时间。雷军解决小米SU7产能危机究竟需要多久，尚未可知。 -
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高档商场眼里的汽车商超店
一端是车企，一端是商场，两者对于商场人流量的争夺，存在着矛盾。而商场作为甲方，对于车企入驻位置的安排有更多的主导权。 -
市值蒸发99% ，这家新造车危险了
菲斯克走到今天这个地步，既有自身原因，也有外部需求的因素，在自身难保的情况下，进军中国估计更是遥遥无期了。 -
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国产新能源车进入惨烈「淘汰赛」
一方面，中国新能源汽车产业仍处在发展黄金时期，且优势明显。另一方面，高合汽车陷入倒闭困境的同时，国内则两家车企在近日宣布完成了大规模融资。 -
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时隔三年，3·15晚会再点名车企
根据央视3·15晚会报道，多位宝马530 Li车主在车辆使用过程中发现车身存在传动轴异响的问题，在反馈给宝马4S店之后，官方给出的答复仅仅是补偿2000元的代金券及更换传动轴。 -
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降价、厮杀，汽车市场开启淘汰赛
毋庸置疑的是，时移世变，汽车市场正进入大争之世。这一信息我们从汽车市场近三年的销售数据信息中也可读出一二。 -
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智能驾驶也需要「预制菜」
回顾车企对智驾方案的诉求：成本低、性能好、开发周期短、上车速度快。车企自己心里门儿清，这四个维度，几乎是个“不可能组合”，要是真拿这标准往各类供应商身上套，就会发现人无完人，乙无完乙。 -
不想领鸡蛋的中产，正在4S店薅羊毛
近年来车企之间“神仙打架”，这对执着于低成本生活方式的新一代年轻人而言，却是开启隐形福利的绝佳时机，偏偏车企也乐见其成，双方展开了一场“薅羊毛”的双向奔赴。 -
理想财报炸了，市值一夜暴涨700亿
2024年，则被理想称为产品大年，纯电旗舰车型即将迎来上市，L产品系列将升级改款，还要挑战年销80万的销量目标。 -
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电比油低，合资车又被逼到墙角
新的一轮价格混战打响，电动车也好，油车也罢，想要活下去，就都必须要继续相互卷下去，这注定不会一个轻易收场的战局。 -
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