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从宁德时代到LG新能源:动力电池背后的大国博弈
兜兜转转几十年,动力电池的风向又回到了美国市场,上一轮动力电池风潮的结局还会再次上演吗? -
烧光170亿,奇点汽车被申请破产审查
被投资方冷落、又因屡次跳票被消费者逐渐遗忘的奇点汽车,最终迎来了自己的“至暗时刻”,欠薪、拖欠货款、被申请破产重整等一系列的问题,让奇点汽车再难翻身。 -
KargoBot自动驾驶卡车超百台,新能源占比超60%
目前KargoBot已在华北、西北地区开展常态化测试和带安全员运营,提供短、中、长途等复杂场景的端到端智能运输。截至今年3月,KargoBot累计已经运输了超过120万吨煤炭及其他大宗商品。 -
日系电动化转型的石头还没摸完
纯电新车落地慢、技术迭代间隔长、“情怀”难以打动年轻人,这些因素都在困扰着日系品牌的转型。2023年已经进入下半段,最新一批日系新锐车型也相继上市,然而从它们的核心卖点看来,这些品牌依旧还没找到市场感... -
未来五年,VC/PE在新能源产业链投什么
随着中国新能源的突飞猛进,带动了全球产业走向规模化发展的新阶段,尤其是在清洁化、电气化、数字化、智能化方面。 -
合资车企破局电动化的妙招?合资自主重出江湖
伴随新能源汽车的深入发展,一直被指责“动作缓慢”的合资企业,又一次集体将目光聚焦到了合资自主。一个新的合资自主时代已然来临。对合资企业而言,大力发展合资自主既是一个机遇,同时也无异于又一次豪赌。 -
赣州市大力发展新能源产业
新能源产业是国家既定的未来发展重要方向,而如今的赣州新能源产业正处于快速上升期、投资黄金期,处处是商机,遍地是黄金。 -
钠电创业企业「为方能源」完成数亿元Pre-B融资,新特电气领投
本轮融资主要用于公司万吨级钠离子电池材料产线和GWh钠电电芯产线的建设、运营以及增加研发投入、引进人才以及市场拓展等。 -
新能源出海的中场战事:为什么新势力远远落后于传统车企?
从汽车大国到汽车强国,出海是一条必经之路,但国内市场和海外市场的差异性很大,稍有不慎可能就会遭遇水土不服。 -
蜂云资本全素涵:新能源大周期中的投资策略
投资周期怎么进行调整?我们一致认为,新能源行业有可能会有起有伏,但是现在看来还处于比较早期的阶段,并没有到非常成熟或者非常完善、全部产能比较饱满的行业周期。我们觉得在初始阶段,可以看到新能源行业是系统... -
总规模超200亿元,深圳市新型储能产业基金发布
新型储能产业基金将与深圳市储能产业集群发展政策协同,按照强链、补链、延链思路,市场化、专业化运作,加大对电化学储能产业集群核心企业和项目投资力度。 -
五环外,没有高端纯电新势力
在燃油车时代,豪华车型能够下沉到低线城市,离不开一个重要的因素:车辆本身就是一个相对完整的产品,它对外部设施不多的依赖,也大多由政府与许多第三方一起分担了。这使得豪华燃油车能够以相对标准化的工业品形态... -
3000亿产业基金落地,江西发力厚植产业生态圈
以大平台引领大资本,大资本带动大项目,大项目汇聚大产业,推动全省现代产业体系高质量跨越式发展。 -
2023氢能专精特新创业大赛首站预赛在鄂尔多斯开赛
新兴产业快速发展过程中,金融与资本的有效利用及高效赋能,对于激发企业创新活力和潜力,提升产业创新能力及市场竞争力,实现高质量发展至关重要。