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「小马智行」获1亿美元D2轮融资,沙特阿拉伯王国新未来城旗下投资基金投资
此前小马一直聚焦于Robotaxi(自动驾驶出租车)、Robotruck(自动驾驶卡车)两大领域,希望一步到位实现无人驾驶,取代驾驶员。 -
多家自动驾驶企业吹响冲刺IPO号角
自今年以来,多家自动驾驶相关企业纷纷冲刺IPO;从已递表企业的招股书中或可窥见,多数自动驾驶企业的业绩表现似乎并不乐观,这亦折射出行业尚存在一定的待解难题。 -
Nullmax获得近7.8亿元B轮融资,加速推进自动驾驶落地
Nullmax在2016年成立于硅谷,2017年初即扎根上海,立足中国开展自动驾驶的研发和落地工作,为全球客户提供安全、高效、经济的自动驾驶产品。 -
HAOMO AI DAY:重磅发布三款千元级无图NOH,DriveGPT具备世界知识可“识别万物”
毫末率先在行业布局大模型、大数据、大算力技术发展方向,冲刺自动驾驶3.0时代。 -
Waymo和Cruise的自动驾驶尊严之战
而对于Cruise和Waymo来说,准许商业运营的许可不仅代表着他们商业化的转折点,也算是不辜负了这些年的坚持,毕竟无人驾驶这一赛道并不是一条“高速路”。 -
宏景智驾完成超亿元B+轮融资,合肥产投、中安资本、典实资本出手
宏景智驾B轮总融资额超6亿元。智能汽车产业已经成为国家重点培育发展的核心产业,是推动中国汽车产业不断壮大引擎,智能驾驶作为汽车智能化的重要组成部分,这些年也取得了长足发展。 -
被抗议的Robotaxi
一个月前,旧金山对Waymo和Cruise自动驾驶车辆放开运营,但此后Cruise多次事故导致交通堵塞,并引发民众抗议,Robotaxi如何放开,放开之后与消防、救护车辆如何协调不抢占路权引发持续争议... -
自动驾驶新催化,特斯拉一夜收获5800亿
市场对特斯拉的想象从来不止局限于整车制造,如果能做出比英伟达更好的机器视觉训练解决方案,那么还有其他涉及复杂视觉感知的场景可以涉足。 -
华尔街顶尖投行,为什么认定特斯拉 Dojo 值 5000 亿美元?
目前特斯拉尚未实现自动驾驶,软件服务的收入也还不足以给特斯拉的利润率带来实质性的影响。 -
大模型上车:先打广告 再看疗效
在汽车与AI交汇更深入的2023年,一边是工程师沦陷在如何把大模型嫁接到车上的工程地狱里,另一边,则是吃瓜群众快要迷失在“车企喜迎大模型上车”的漫天广告里。 -
自动驾驶,又到黎明前?
“端到端”技术的应用,或有助于让自动驾驶摆脱长尾问题的困扰,这让高级辅助驾驶、甚至完全自动驾驶的实现看到了曙光。

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