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自己人才能救首汽约车吗
不管这是否是网约车合规监管即将收紧的信号，对国企背景的首汽约车来说，破除谨小慎微下的保守行动，或许才能让预期与现实接轨。 -
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货拉拉前车之鉴，高德打车存隐忧
网约车的竞争，应该是保障安全与服务前提下，技术的竞争。以安全和服务为代价的低价竞争，不是网约车的发展方向。 -
打车软件至达乾行获得6000万美元A轮融资
至达乾行——你的专属打车软件，进行了深度化定制，在改进体验的同时，最大的改变就是让用户成为"股东"，所有的打车行为和你有关。 -
网约车运营资质首次颁发给自动驾驶公司
文远知行本次获得的《网络预约出租汽车经营许可证》，即俗称的网约车运营许可，由广州市交通运输局颁发。 -
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嘀嗒出行回应网友关切：顺风车平台上车主端的“附近订单”也是顺路订单
嘀嗒出行表示，嘀嗒平台上的“附近订单”，也是基于车主自身出行需求为前提的顺路出行订单，是临时起终点车主匹配顺路乘客并最终由乘客车主双向确认的快捷操作方式。 -
东南亚打车巨头Gojek 获1.5亿美元融资
Gojek今年的总交易额（GTV）同比增长10%至120亿美元，该公司称在东南亚拥有3800万左右的月活用户。 -
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郭麒麟代言、90后用户占六成，花小猪要做一款实惠好玩的新产品
孙枢表示，做花小猪的初衷是希望提供更实惠的网约车产品，让用户出行更安全更便捷；也作为司机的收入补充，为司机师傅增加收入。 -
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