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共享单车“总量控制”落地上海，摩拜、OFO竞争下半场
早期共享单车投放量和使用频率决定其市场空间,而投放量取决于城市内的投放密度以及覆盖城市数量。随着市场饱和，行业将从增量竞争转向存量竞争。 -
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Gobee Bike获900万美元A轮融资，共享单车海外大战拉开帷幕
Gobee Bike计划在北美、欧洲和亚洲投放2万辆共享单车。相比之下，摩拜、ofo投放均超过600万辆。但两位创始人认为，“一定有摩拜和ofo无法顾及的市场，他们会在本土投入更多精力。 -
共享单车舍本逐末，蒙眼狂奔还能“疯狂”多久？
庞大的运维成本见涨，政府管制也即将出手，共享单车本质上就是个服务行业，而如今在资本的趋势下蒙眼狂奔，“舍本逐末”般重数据轻运营忽体验，是时候刹刹车，停下来思考思考了。 -
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摩拜、ofo闯美国，中国式野蛮生长遭遇美国式监管！
“共享单车有助于减轻交通拥堵，促进节能减排，丰富出行选择，提升市民身体素质，并带动城市小商业的发展。”在Matthew Nichols看来，共享单车对于城市发展来说有诸多裨益。 -
共享单车战事收紧，夹缝中的“第二梯队”们如何生存？
摩拜与ofo快速巨额的融资速度，无形加快了共享单车的战事进程，收紧了战事包围圈。第二三梯队的共享单车被远远甩在后面…… -
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摩拜抓运营，ofo求规模，到底是什么左右着战局？
基因不同，路径不同，在合影照流出之后，摩拜的胡玮炜和ofo的戴威，双双否定合并传闻，也就不足为怪了。 -
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