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为什么BBA在中国卖不动电车
在电动化与智能化方面,BBA相对新势力来说,目前还看不到太多技术上的领先优势,但为了维持燃油时代留下的复杂产品线逻辑,BBA又不得不先将最好的技术放在最顶尖的车型上。而更加亲民的车型,就只配“油改电”... -
身处风口却「一桩难求」,一文看懂充电桩产业全景
在刚过去的国庆假期出行潮里,你的电动车能充上电吗?新能源汽车“一桩难求”如何破解? -
丰田又来推氢能源,中国人能买单吗?
中国作为全球最大的电动车市场,丰田姗姗来迟,又遭遇交付危机。如今想凭借MIRAI打开燃料汽车市场,丰田章男的想法究竟有没有未来? -
降价35万,也卖不动奔驰电动车?
整体来看,奔驰在电动车上缺的课很多,新旧时代消费者的差异、产品评价标准的变化,是外界提过无数次的问题,但奔驰需要学习的不只这些,更重要的是思维的转换。 -
「免费」升级高通8155芯片,福特很想让中国车主感受到「电马情怀」
福特“出此下策”,也可以说是“无奈之举”,但有个性的电马,或许应当有更酷的解决方式。 -
引战投、冲上市、频发声,广汽埃安的急与困
广汽埃安若想在新能源汽车市场中占据优势,除了寻求上市之外,或许更需要在产品质量和客户服务方面下更多的功夫。 -
销量下降怪疫情,小牛电动何去何从?
电动车行业,要么打性价比,要么专注智能化,只有深耕相应的核心技术,才能在未来得到更多消费者的青睐。 -
领跑两轮电动车江湖,谁是「关键先生」?
一场更深层次的“军备竞赛”在两轮电动车市场打响了。“领先者”雅迪在两者的平衡中,正在领跑未来。 -
小牛财报:三连跪,光环碎
带着互联网光环出身的小牛,最终还是选择了传统市场上最平常的打法。净利润暴跌84.3%,小牛电动的隐忧,正在暴露。 -
广汽给宁德时代打工?天齐锂业笑了
有趣的是,燃油车企业从来没想过去染指石油行业,但在电车时代,想要称王就绕不开“锂”。