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800美元成跨美卖家「生死线」
“若800美元以下产品不再免税,我的生意可能就要黄了。”有三年从业经验的独立站卖家王子临向虎嗅坦言,他的产品多是低价产品,利润空间本身就不高。鸭嘴兽完成3.3亿元C轮融资,中金资本领投
本轮融资将主要用于扩大业务规模,支持其服务网络在连云港、南通港、钦州港和海口港的上线,同时进一步进行集装箱运输数字化的研究和开发,不断提升服务质量。公路物流:货物运输主力军,如何告别“小散弱”?|九鼎投资观察
物流这样一个万亿市场,在中国目前的发展阶段还很早期,但未来将产生一批优秀的头部企业,物流行业也将是我们持续关注的重要赛道之一。物流末端大战,最后一个大玩家下场?
菜鸟奔向战场。综合以上信息不难发现,正试图打破末端物流参战门槛的菜鸟,或许依然只是“菜鸟”,而想借送货上门服务解决“最后一公里”难题,也还需要花费更多时间和成本试错。补贴落幕,竞争加剧,同城货运企业今年有点愁
同城货运市场依然有着巨大的市场潜力,以后也还会有更多的互联网科技公司、全国性或区域性货运公司进入这一领域,前者拥有先进的数据及信息化手段,后者拥有庞大的物流体系和运营经验。快狗打车退步,姚劲波水逆一年
58系孵化出来的一堆行业老二,并未得到资本市场的重视。这意味着,58同城作为PC时代的王者,在移动互联网时代,已经掉队了。海柔创新获过亿美金D+轮融资,今日资本领投
全球领先的物流仓储机器人公司,致力于通过机器人技术和人工智能算法,提供高效、智能、柔性的物流仓储行业解决方案,帮助全球各行业的企业提升物流仓储效率。利好政策密集出台,这个行业要起飞了
我国冷链物流将迎来一个高速增长的黄金期,在冷链物流设施布局、冷链物流体系建设、促进农产品流通等方面前景可期,也将有望诞生一批具备较强国际竞争力的冷链物流龙头企业。自动驾驶干线物流公司「千挂科技」完成Pre-A轮2亿元融资
一家专注于L4卡车自动驾驶技术和商业化落地的科技企业,致力于利用自动驾驶技术提供更经济高效的干线物流运力。