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马斯克
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破次元，马斯克和李彦宏想到一块去了
在政企研学的推动下，基于车路协同技术的智能交通和智能城市会很快被更多人看到和享受到其带来的便利。 -
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马斯克才是政商博弈大师
作为商人，马斯克永远是利益导向，这使他在不少谈判中取得胜利，通过进一步的循循善诱和社交媒体施压来拿到更好的优惠和让利，随着特斯拉在全球市场的继续扩张，可以预见，马斯克的“三板斧”还将不断上演。 -
23只实验猴子死了15只，Neuralink 还好吗？
只是希望他能记得，如果脑机接口技术出问题的话，损失的可不是财产，而是人命了。 -
马斯克高估了自动驾驶
除了FSD之外，特斯拉在汽车生态系统的搭建也正在将汽车从“行走的计算机”转变为“行走的第三空间”，那些出现在PPT上的正在逐步被实现，不过有一点需要认清：没有人能够给出最终的截至日期，即便那个人是马斯... -
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VC扎堆涌入的这家公司，正和马斯克抢着上天
现今，航天产业的多场景应用已经势在必行，引入社会化资本是选择，也是需求，它不仅具备高度的战略意义，还存在想象空间。 -
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投资界24h | 元气森林撑起一个IPO，市值180亿；通州发力S基金，最高补助3000万；马斯克入选美国工程院院士
新春伊始，这样的一幕正在创投圈悄悄上演——互联网公司密集做起了LP。 -
马斯克：从今天起，请叫我「马院士」
除马斯克外，同样入选的还有微软 CEO 萨蒂亚·纳德拉、Moderna 联合创始人兼董事长 Noubar Afeyan，苹果硬件工程副总裁 Kathleen Bergeron 等。 -
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特斯拉今年无新车，但有「擎天柱」
除了给自家公司“点赞”外，马斯克并未公布出人意料的新产品，仅仅再度提及去年8月亮相的Optimus人型机器人，称“随着时间的推移，Optimus有可能会变得比汽车业务更重要。” -
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