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美国的造车新势力们，被中国同行甩了多少条街？
还未正式开启量产的各家美国新造车势力应该清醒地意识到，它们的游戏难度还处于「新手」模式，而且游戏才刚刚开始。 -
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40 岁他们没被裁员，还做了一家 700 亿美元公司
而一旦这些数据经过互通和融合，创造了巨大的商业和社会价值，那这条护城河就很难再被竞争对手打破，因为积累客户和培养客户习惯的过程非常漫长。 -
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特斯拉的电池日到底在「秀」什么？
「埃隆认为他可以改进供应商做的每件事，每件事。」前特斯拉供应链高管汤姆·维斯纳（Tom Wessner）曾接受采访时说。 -
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用户不买账，「山寨」TikTok 翻车了
大家赶紧在 TikTok 主页上贴上 Instagram、YouTube、Triller 账号，告诉粉丝如果最坏的情况来了，还能在这些地方找到自己。 -
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英伟达收购 ARM ，中国、英国不太高兴
与英伟达收购 Mellanox 不同，收购 ARM 耗时或将更加漫长，英伟达面临的舆论环境也将更为严苛。在尚未一锤定音时，让子弹再飞一会儿。 -
阿里雪藏三年，犀牛智造新在哪里
四年前的云栖大会，马云首次提出「新制造」的概念。它不是单纯的制造业+IOT，而是通过数字技术对传统制造业的深度重构，实现制造业的智能化、个性化和定制化。 -
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英伟达为什么要革自己的命？
重温历史，才能感知现在，21 年前于英伟达而言是一个值得铭记的年份，而那一年的意义，恰恰在于英伟达在商业竞争上的关键突破。 -
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一条淘宝直播链接的背后，可没那么简单
实际上，电商直播从开场到收官，并不意味着结束。直播带货具有很强的「长尾效应」。通过直播回放功能、智能数据分析两项关键技术，才能进一步实现商业闭环。 -
