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利润不到4千万，补贴拿了14亿，借壳上市只是北汽新能源“自我救赎”的开始
北汽新能源EC系列扛大梁的风险就是，随着补贴退坡以及消费升级，EC系列销售出现波动，整个企业的经营业绩都会受到影响。更让北汽新能源烦恼的是，EC系列已经为品牌打上了深深的低端化烙印。 -
中国新能源汽车发展简史：无人问津、骗补到弯道超车，未来趋势何在？
纯电动、混动、燃料电池，哪一种是中国汽车行业的未来趋势？ -
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被爆减产、停工、裁员……董明珠的“造车梦”要凉凉了？
一年半之前，银隆这家公司，就跟董明珠紧紧地联系在了一起。好景不长，银隆从半年前开始陷入产能过剩、停工减产的麻烦之中，多个产业园区都出现了经营问题，在这短短的半年时间里，银隆究竟发生了什么？ -
蔚来汽车的量产难题未解和代工“罗生门”
李斌造车的源动力与特斯拉有关，甚至蔚来汽车的打法也与特斯拉极其相似——先用首款限量超跑来展示品牌实力，之后再推出价格更为亲民的产品。有意无意中，李斌要将蔚来汽车打造成中国的“特斯拉”。 -
力合资本复盘投资拜腾背后：如何投出一只中国汽车独角兽
唐立新分享了此次投资背后的逻辑：在新能源汽车产业链中，整车企业是拉动所有相关行业的核心，也是财务资本介入产业投资和整合的最佳时机，可以说整车是进入新能源汽车市场的切入口。 -
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新能源汽车动力总成第一股，越博动力深交所创业板正式挂牌
越博动力成立于2012年4月，从事新能源汽车动力总成系统的研发、生产和销售，为整车制造厂商提供整体动力系统解决方案，目前主要产品为纯电动汽车动力总成系统。 -
生于千亿融资，死于量产！互联网造车幸存者谁？
在这股造车浪潮里，有人一个猛子扎下去，没游多远就后悔了——没想到对岸那么远，水那么深。 -
投资界快讯|奇点汽车获30亿元C轮融资，累计融资达170亿
奇点汽车CEO沈海寅还公布奇点汽车与北汽新能源已展开战略合作，基于“开放共享”战略，北汽新能源将成为奇点的重要合作伙伴，双方将在智能汽车技术开发、充换电设施建设、经销网络、制造资源共享等方面开展合作。... -
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首钢基金投资“车和家”：利好政策之下，资本如何抓住造车新势力？
新能源汽车核心零部件是制约中国新能源汽车发展的关键领域，也是最具发展潜力和投资价值的产业领域。未来，首钢基金将会持续关注新能源汽车核心零部件的优质企业，并从材料到场景等方面提供产业支持，为北京市和国家... -
投资界快讯| 投资人转型创业者，紫辉创投郑刚进军新能源车领域
据悉，郑刚新公司的英文名为“Neuron”，中文名目前尚未确定。Neuron将打造大型豪华无人驾驶共享豪华SUV，车型将跟市面上的车都不一样。 -
新能源汽车市场：“虚胖”的车价，“焦虑”的充电
车价高、充电难、续航短、售后差……发展如火如荼的新能源车碰到的问题似乎也不少。 -
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中美贸易战、跨界对手、巨额税……这次新能源汽车大考全是超纲题
能源危机愈演愈烈，将新能源应用于汽车领域，对环境做出巨大贡献。对此，新能源利好政策频出；车企谋求合作、投资；新兴汽车企业疯狂圈地……新能源何时能够颠覆传统燃油车？新能源汽车行业有哪些坑？如何抓住新能源... -
新能源汽车：政策造出的万亿帝国
国内，新能源帮派林立，各有各的打法、各有各的策略。本文从政策与玩家的角度分析当前新能源市场的格局。
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