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比亚迪「上天」，特斯拉「入地」
这两家不约而同地从2003年开始造车、又于2008年同时量产电动车的企业，就像“三好学生”和“天才少年”——都是优等生，但特斯拉更有“让大众激动起来”的能力。 -
通敏车辆检测获数千万天使轮融资，英诺天使基金领投
目前我国超过90%的汽车检测设备仍旧来自国外，通敏计划于今年年底完成设备研发工程中心的建设，从检测服务上逐步拓展到测试装备的开发。 -
首发|车辆检测服务商通敏完成数千万天使轮融资，英诺天使领投
主要运营北京理工大学电动车辆国家工程实验室（上海中心），从事新能源汽车核心三电：电机、电池、电控和部分整车的检测测试服务和一些核心检测装备的研发。 -
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辉能科技完成近亿美元D轮融资，投资方包括中银投资和一汽产业基金
辉能科技成立于2006年，在2013年实现了固态锂电池的商业化量产，早期应用于消费电子领域，近年来应用于新能源汽车领域。 -
开云汽车获哈工大机器人集团战略融资
开云汽车成立于2014年，是中国新能源汽车设计及制造商，也是融合互联网和智能服务前沿创新的科技公司。 -
比亚迪重磅推出刀片电池，王传福：将倒逼整个新能源汽车行业做出改变
比亚迪用 “刀片电池”捍卫安全底线，彻底解决新能源车的安全痛点，或将重新定义整个新能源汽车行业的安全标准。 -
新能源汽车电池之战：宁德时代神话不再？
从业者的悲观态度印证了新能源汽车行业的不景气，自7月份以来，新能源汽车连续五个月出现销量同比下滑的情况。 -
史上最牛“老赖”，庞青年和他的大饼，从来不是个例
庞青年许诺的汽车产业，投资大、关联性强，能带来令人心动的就业、产值，一直都是招商引资中的香饽饽，自然成了他的通行证。 -
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知豆汽车大败局：深陷债务危机，十余上市公司受波及
外界都期望二股东吉利集团能接盘，但知豆曾经的优势早已不再，吉利会接手这个烫手山芋吗？ -
造车新旧势力的“修昔底德陷阱”
在传统汽车行业负增长的背景下，新能源汽车的增量市场引来造车新旧势力的垂涎，“修昔底德陷阱”如约出现。 -
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蔚来70亿注册北京总公司 未见亦庄身影
“蔚来汽车科技有限公司”在7月24日正式成立，注册资金为70亿元，法人为蔚来创始人、董事长兼CEO李斌。 -
四年数百亿打水漂，京威股份梦断新能源造车
眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了……京威股份在新能源汽车风口中显现出的欲望和挣扎，成为对这句话最贴切的呈现。 -
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新能源车企大洗牌，谁能笑到最后？
历史规律毫不客气地告诉我们：从“汽车大国”变为“汽车强国”必有阵痛，市场经济规律会让技术落伍的企业不断退出历史舞台。 -
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