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特斯拉的「中国底牌」
2021年的第一天，特斯拉中国官网宣布即将开始交付的国产Model Y长续航版起售价为33.99万元，这意味着Model Y已从50万元左右的车，降至“3字头”，从中档豪华车变成了入门级。 -
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降价狂魔特斯拉，正被国产品牌“围殴”
一直以来，大家既有的品牌认知是，外国豪华品牌>合资品牌>国产品牌。那么这半年里发生了什么，让国产自主品牌又“支愣”起来了？ -
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新造车势力让华为走开
模式转变的时间差内，全球玩家开始再次站到同一起跑线上，华为这样的技术公司，等来了入局智能汽车产业的一次绝佳历史机遇。 -
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热钱追捧、股价飙升，新能源这波疯狂走势谁在背后操盘？
全球范围的新能源汽车竞赛中缺少最好的投资目标，使得热钱持续向特斯拉、蔚来、理想以及小鹏等涌去。 -
“造车三傻”殊途同归
中国三大造车新势力无论是车辆交付量还是收入都有大幅增长，毛利率也进入正向轨道。但是面对市场质疑，三者或还需要更多的成绩以证明实力。 -
特斯拉、Uber等游说政府，要求2030年美国新车全部销售电动车
透社报道，2019年美国共销售电动汽326000辆，约占美国汽车总销量的2％。特斯拉售出了近60％的新能源汽车。 -
兆驰供应链获青松基金数千万元A+轮投资
目前，兆驰供应链已成功卡位汽车物流市场，迄今为止，其直接提供服务的汽车企业已近百家，在疫情年也实现了业务体量及客户数量的逆市双增长。 -
新能源汽车狂奔中的落寞背影
作为“A股新能源汽车第一股”，北汽蓝谷能否凭借高端化实现翻身尚需时间观察，公司在二级市场的股价反转，也不能仅从历史低位一个维度进行评估。前者需要北汽在品牌、产品与服务上的三相共振，而后者则更多是公司经... -
新造车失火，戳破千亿市值泡沫？
站在百年汽车工业的时间维度来看，新能源汽车仍然是一个新兴领域，很多技术仍不成熟。新势力车企们更是非常“年轻”，最“年长”的特斯拉也不过才诞生17年，与奔驰、福特等百年品牌在汽车制造方面自然无法相比。 ... -
新鼎资本投出小鹏汽车3年估值涨30倍，怎么做到的？
小鹏汽车在纽交所挂牌上市首日，小鹏汽车市值超150亿美元。如今，历时两个半月，小鹏汽车市值涨了67％。 -
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辰韬资本投资海科新源，深耕新能源汽车产业链
新能源汽车产业链为辰韬资本专注的投资方向，投资海科新源是辰韬资本在新能源汽车产业链耕耘多年的又一投资布局。 -
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从翻车到翻盘，蔚来做对了什么？
这场突围赛中，蔚来已经与其他竞争者拉开了半个身位，但若想成功突围，还需要保持自己更强的竞争力，这不光取决于服务、口碑、社群，更在于踏踏实实的技术、性能和质量。这是每一个制造业企业都需要面对的现实考验，...
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