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“共享X”妖风四起，盛世之下的忧思，破解单车的三大流行谬误
以“共享”之名大抢风头的还有共享雨伞、共享篮球等，一个月前就有创业者请人做“共享冰箱”BP，不得不说现在创业者的确是不走心了，连忽悠的融资的BP都不想做了。 -
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造风者与追风者，这是共享经济创业一定会成功的秘籍
实际上，滴滴、OFO、摩拜等是伟大的创业公司，同时程维、戴威、胡玮炜等也是幸运的创业者。因为即便没有他们存在，市场中也必然会出现同类的其他公司，只是可能不叫滴滴、OFO、摩拜了，他们只是快人一步的抢走... -
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把传统自行车厂商命运交给自行车厂商？醒醒吧！这样伤你更深
要说追「短频快」的项目，全球范围内中国人无人能出其右，传统自行车行业几十年的历史、网约车5年的爆发故事，共享单车用1年时间悉数奉上。因此也增加了巨大的不确定性。 -
拿了腾讯、富士康还有红杉3.25亿后，中国的共享单车要去征服日本了
如果中国共享单车企业只是把自己的商业模式照搬到日本，那么十有八九不会获得成功。想要走出国际化这步，首先要考量共享单车服务是不是能够给当地人带来福祉，是否能让终端用户从中受益。 -
危险者联盟：14位共享电单车玩家和他们的摩拜梦
共享电单车的玩家们，该满怀希望，还是会掉入绝望，这是一个悬而未决的命题。 -
只老老实实做业务，共享单车能赚到钱吗？那些想把共享单车玩成理财产品的人，快醒醒！
那些想把共享单车玩成理财产品的企业，那些对于共享单车盈利模式看不清楚的人，是时候醒醒了。 -
共享单车大战后，摩拜和ofo谁将笑到最后？
共享单车在2017年第二季度末将有望超越网约车，成为用户规模最大的共享出行方式。作为共享单车行业的头部公司，两种截然不同运营模式的ofo和摩拜也一直被拿来做对比，他们谁将会胜出？ -
跑偏了！不到一年 11家共享单车企业融资超60亿元 如今大发红包沦为“烧钱”闹剧？
有网友算出了一笔账，按ofo红包车占比70%来算，红包车每天订单是700万，若每单5元，一天红包车的成本在3500万元，哪怕ofo一轮融资就达31亿元，资本方的钱也经不起ofo这样任性造作。 -
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