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九成订单没付款,贾跃亭又双叒叕被拆穿
目前,FF总市值约14.01亿美元,较上市之初的约45亿美元市值已蒸发了近70%,超30亿美元(约合人民币190亿元。)冰火两重天的FF,何时才能真正「复活」
市值排名第一的车企特斯拉用了15年才实现盈利,蔚来、理想等头部造车新势力仍处于亏损的状态,更别说还不具备量产交付能力的FF。投资界24h|今年最大IPO即将诞生,估值4000亿;阿里首次入股哈啰出行;北京第二家QFLP试点企业获批
Rivian的市值将会超过650亿美元,成为全美历史上第七大IPO;软银亚洲子公司落户北京;是今年以来哈啰出行获得的第2笔融资。FF遭做空,贾跃亭的造车梦何以为继
“8年间,FF公司未能交付一辆汽车并再次表示‘明年交付’,其违背了在美国及中国五个地方建厂的承诺,对于第六个工厂建设也一再推迟。”贾跃亭的FF又融了4000万美元,法国巴黎银行能源转型基金投资
法国巴黎资产管理表示,投资FF的一个主要因素是全球能源体系由传统能源转型为可再生能源已经是未来明确趋势。FF上市获10亿美元融资,贾跃亭不用再为梦想窒息?
始终未能“下周回国”的贾跃亭带领FF登陆了纳斯达克。上市首日,FF开盘涨超22%,最新市值53.14亿美元。吉利,成了汽车界“最强接盘侠”
回顾2020年,几乎每个汽车业的收购案都能看到吉利汽车的身影,因为频繁接手这些不被看好的企业,作为国内第一大自主车企的吉利也被戏称为国内车市的“最强接盘侠”。