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城市NOA之下，这次汽车云的「真风口」到了
今年以来随着华为问界M5智驾版的推出，L3级别的智能驾驶呼之欲出，汽车云的热度也再次攀升。 -
巨头激战汽车云：百度拿下5家头部新能源车企，腾讯服务70万宝马车主
在这场互联网巨头领衔的汽车云争夺战背后，寻找新的增量市场或是巨头们的共同诉求。 -
新能源车企最痛苦的事
根据相关数据显示，去年年底，电动车销量占比已经超过了全部汽车的23%，与此同时，车企们也陷入新一轮内卷，最直观的表现就是：硬件堆料、成本提升、玩家变多、特斯拉全系降价、还有国内众多的高配低价。 -
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智算中心会成为自动驾驶的「新基建」吗？
重新回到智算中心，随着现阶段的政策落地和产业发展，其在自动驾驶场景的应用也正不断完善和升级，也许成为自动驾驶企业入门配置的那一天已经不远了。 -
腾讯上车，不能只靠「不造车」
对产品、内容生态仍有明显优势的腾讯云而言，放大其“长板”，或许就是立足点所在，尤其是在汽车云赛道向着各有所职演替的当下，C端优势雄厚的腾讯完全有机会拿下智能座舱。 -
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为什么百度华为阿里都在争「汽车云」
9月6日，百度针对汽车行业正式推出三朵云。至此，包括阿里、腾讯、华为、字节跳动在内的头部科技企业，全部入局“汽车云”战场。业内观察，虽然汽车云处于早期发展阶段，但战场上已硝烟弥漫，是兵家必争之地。 -
刘旷
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