智能汽车
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汽车芯片没有弯道超车
智能汽车的增量部件很多,各个都很重要,但就各项增量部件目前在产业链中所展现出的声量来看,国产汽车芯片,特别是自动驾驶芯片在行业中的接受程度远没有电池、高精地图等其他增量部件高。 -
电动汽车开启会员订阅新模式
对于自动驾驶甚至未来汽车中很多娱乐功能都会采用创新的商业模式,同时这也是未来造车新势力们的竞争焦点。但起码可以确定一点,未来的汽车不会采用传统的「开机广告」等模式,智能汽车的玩法更加多样,恰恰也是它最... -
第四类造车玩家登上历史舞台,中、美、欧暗战自动驾驶
智能汽车的商业化模式已经开始在各个环节开始走通,这也是判断一个企业是否是领先者的重要标志。 -
百度造车,是利好吗
作为互联网公司的百度,过去很多年的“衰落”被认为是公司方向和管理方法出现了问题。但现在来看,押注自动驾驶和车联网这步棋无疑是正确的,后续能不能在管理和落地上做好还有待观察。 -
智能经济时代下的AI红利
AI是一个比互联网应用更加广泛的技术,特斯拉是AI在汽车出行领域的应用,在零售领域应用兴起了Amazon/阿里,在资讯行业落地则出现了Google/百度,在通讯领域应用出现了Facebook/腾讯。 -
疯狂烧钱的百度无人车,开始赚钱了
早在2020年6月,一家曾拿下诸多交通重要标的的知名交通科技企业产品负责人透露,连百度这样的科技公司都已经闯入2G的交通行业,对于老牌交通施工企业和承包商是一个很大威胁。 -
“芯片荒”冲击波来了
芯片供不应求,价格暴涨,大众等汽车厂商和苹果在内的手机产业纷纷受到波及。台积电、联电等芯片代工厂成最大赢家,股价飙升。这也让比亚迪、蔚来等更多玩家看到,加码自研芯片是大势所趋。 -
汽车「缺芯」危机一时难解,明年一季度部分车企或受较大影响
继“南北大众”被曝出因关键零部件芯片短缺,可能面临停产风波后,其他汽车制造商是否也会遭遇同样的困境,一度成为行业中热议的话题。 -
汽车缺「芯」,哪些公司将迎来财富风口?
随着“新四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)的持续推进,智能网联汽车成为全球汽车产业发展的下一个目标。在此背景下,汽车电子在整车中的占比不断上升(从不足10%提升至50%左右),相关领域投资机会愈... -
2020,自动驾驶下“云端”
如今的自动驾驶行业看上去是一座金山银矿,餐桌上的位置不尽相同,谁都想率先咬下一口,但谁都没有“拿筷子”的能力。