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超级充电,新能源二级火箭
随着第三代半导体技术的落地应用速度加快,类似的“科技狠活”只会越来越多,新能源行业的一些瓶颈问题也会因此突破,为行业带来更多的发展空间。 -
「氢易能源」完成数千万元Pre-A轮融资,推动有机液体储氢技术商业化
氢易能源科技有限公司设立于2021年,是在西安交通大学和陕西省秦创原创新驱动平台共同推动下成立的科研创新型企业,公司总部位于陕西省西咸新区 -
用VC的打法来做天使投资
互联网时代存在草根创业。但现在都是精英创业,这些人在行业里积累上万小时的研究,相比过去是更优秀的人在创业。 -
碳化硅:成也马斯克,败也马斯克
一家千亿市值的新能源车企业,很可能带动几十家百亿市值的供应链公司,它们背后可能是更多的就业、利税和高收入岗位。 -
当VC集体涌向新能源
对于新能源和绿色产业,无论是从投资的角度,还是从创业者的角度,目前正当时。而且这一波的周期应该会非常长,中间小周期经历过若干,大周期应该是10、20年,甚至30年,我们看中石油2050年的规划目标,我... -
威马车主:开它跑网约车,我像个笑话
自费3000修电机。眼下刘颉不奢求威马能马上满血复活,只要能把配件供应上来就好,这样不至于让他车彻底报废。 -
从财报看新能源赛道的「零和游戏」
结合以上再回到蔚小理的视角,造车新势力的变化显然不止是从“蔚小理”到2022年的“理蔚小”。在接下来新势力车企、非新势力以及传统燃油车企的混战下,新能源领域还可能存在更多的变化。 -
赛力斯的「锚」与张兴海的新目标
“前20年,我们做到了市场保有量500万辆,用户超过500万。未来10年,我们一定能再造一个500万市场保有量,并让每一个用户在产品全生命周期中获得极致的用车体验。” -
「干掉」特斯拉,比亚迪磨刀向「宁王」
蔚来汽车CEO李斌算了一笔账,碳酸锂价格每变动10万元,会影响蔚来汽车大约两个点的毛利率。吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧则表示,碳酸锂每降低1万块钱,对极氪的贡献就是575元,毛利的贡献为... -
中信证券华鹏伟:政策和技术推动新能源产业链深化发展
大家都关注新能源行业和投资新能源行业,那么在这个大的发展趋势下,政策起到了什么样的作用,以及如果去投资,我们能够看到技术有哪些发展。

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