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自动驾驶 18 年，特斯拉如何抢了 Waymo 的「大旗」
自动驾驶尚未到达终局，Waymo 和特斯拉的路线之争还会一直持续下去。 -
自动驾驶干线物流公司「千挂科技」完成Pre-A轮2亿元融资
一家专注于L4卡车自动驾驶技术和商业化落地的科技企业，致力于利用自动驾驶技术提供更经济高效的干线物流运力。 -
自动驾驶13年：小玩家出局，大玩家结盟，行业洗牌远未结束
自动驾驶的江湖里，就没有一天风平浪静的日子。自动驾驶行业虽然没有如同人们13年前预期的那样在10年内改变普通人的生活，也正经历了一些低谷，但其应用方向正变得越来越明朗。 -
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马斯克vs百度，谁能率先实现完全自动驾驶？
这场有关完全自动驾驶落地的争夺战还会继续打下去、甚至还会持续很多年的时间。毕竟从自动驾驶行业的发展历程来看，做自动驾驶本身就不是一件容易的事。 -
深信科创完成数千万元Pre A+轮融资，北斗海松领投
深信科创于2019年成立，由图灵奖获得者姚期智院士担任院长的交叉信息核心技术研究院孵化。 -
智能驾驶人才荒，困在高校的学科博弈中
目前高校对智能驾驶人才的培养，却是起个大早却赶了晚集，时至今日不管是“质”还是“量”都仍不能满足业界当下的需求。 -
资本看好的自动驾驶，到底还缺了点啥？
看到未来更大、更宏伟的战略，从能力底层提升品牌溢价与护城河，补上缺失的短板，多业务布局，多条腿走路，挖掘多条盈利路径，是智能驾驶短期内破局的关键。 -
智能时代下，中国汽车品牌的机会
在智能电动车时代，当发动机和变速箱被取代，当软件定义汽车的趋势愈发清晰时，国外巨头们花了上百年时间所筑起来的技术壁垒不再是一道难以逾越的关卡，这让蔚来、小鹏、理想、岚图、高合这样的中国军团们拥有了上跑... -
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利氪科技完成近2亿元A轮系列融资，年内量产两款线控制动产品
利氪科技在过去一个冬季与6家车企完成了9款车型的线控制动产品的冬季标定。 -
2022至2023，这个行业将迎爆发式增长
目前，中国在新能源汽车领域已经诞生了多家世界级供应商。未来五年，我们也有机会见证中国在自动驾驶领域的世界级供应商诞生。
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