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毫末AI DAY交年终成绩单：A轮融资晋级新独角兽，用户行驶里程400万公里
2021年，毫末以最快速度跻身中国自动驾驶公司量产能力第一名，开创中国自动驾驶的“毫末模式”。 -
成立5个月估值超10亿元，自动驾驶卡车公司千挂科技完成近2亿元融资
千挂科技由孙浩文、丁飞等人联合成立。孙浩文此前为小马智行卡车业务小马智卡研发高级总监（L7），负责国内自动驾驶技术研发。丁飞此前则是IDG资本执行总监。 -
毫末智行获近10亿人民币A轮融资，自动驾驶新晋独角兽诞生
这是毫末智行年内获得的第三轮融资。今年2月10日，毫末智行获得长城汽车一笔融资，资金不详。12天后，毫末智行完成数亿元Pre-A轮融资，投资方包括首钢、美团、高瓴等。 -
自动驾驶，享道出行没有新故事
巨大潜力的诱惑，短期难以盈利的现实，永远不缺玩家，各方的博弈让自动驾驶的前路像是某种不可能三角。 -
文远知行战略投资如祺出行，创全球首例自动驾驶初创企业投资出行平台
通过对如祺出行进行战略投资，文远知行将落实Robotaxi技术与运营的数据闭环。 -
人类驾驶，交通事故的最大Bug
如果自动驾驶系统全程控制、人工驾驶不介入，测试车会及时刹停，社会车辆会从测试车辆前方通过，不会发生此次碰撞。 -
电动车智能化的“硬”着陆
面对前所未有的智能化“军备竞赛”，不少新能源汽车正在通过硬科技堆料，实现用硬件定义自动驾驶，而硬科技配件也沦为消费者口中的无效堆料产品。 -
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蔚小理向左，百度向右，自动驾驶流派纷争终是殊途同归
不管是降维的自动驾驶玩家，还是已经量产落地的辅助驾驶玩家，在自动驾驶终局到来的漫漫长夜里，他们都要面对一个个关乎技术、商业、生死、终局的灵魂拷问。 -
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自动驾驶新拐点已至，渐进式路线的“毫末智行们”如何实现升维？
自动驾驶已经到了反思的时刻，未来的科技变革不会过于遥远，最后也希望各位玩家都能够走到实现理想的时刻。 -
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主线科技获数亿元新一轮融资，聚焦L4级自动驾驶卡车技术
主线科技成立于2017年3月，是一家聚焦L4级自动驾驶卡车技术研发与应用的初创企业。 -
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一汽解放发起成立，自动驾驶企业挚途科技完成超亿元首轮融资
本轮融资挚途科技将用于加快团队L3-L5级自动驾驶AI算法的迭代提升，巩固全栈自研高阶自动驾驶算法的优势，持续为物流行业提供领先的自动驾驶一体化解决方案。 -
Kodiak Robotics获B轮1.25亿美元融资，为禾赛科技下游客户
Kodiak Robotics成立于2018年4月，是一家美国长途货运自动驾驶技术提供商。 -
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