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真正的宁德时代，隐藏在两则不起眼的公告里
两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。读懂两则公告之中的宁德时代之后，我们可以笃定，动力电池的中国时代已为确认。 -
宁德时代“赌”出了一个香港首富
曾毓群通过赢了一次又一次的“赌局”，不仅将宁德时代“赌”成了全球动力电池行业的“一哥”，也将他自己“赌”成了香港新首富。 -
制造新首富背后：宁德时代的进击与隐忧
从福建农村考学到上海，从外企打拼到创立宁德时代，曾毓群的人生选择都离不开“赌性”二字。他曾带领宁德时代，打破动力电池日韩分天下的现状；又在守业之外，向产业上下游延伸。新能源风口下，动力电池赛道新老玩家... -
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宁德时代的指缝里长出了一家千亿龙头
恩捷通过规模优势赢得了行业地位，但是需要警惕的是，万物终有周期，作为重资产的商业模式，在寒冬时规模过大也会成了“累赘”。毕竟膨胀和灭亡，就是一体两面的。 -
投资界24h|福建首富做LP；小米造车或将由雷军亲自带队；马斯克重新登顶世界首富
宁德时代出手5个亿做LP；小米已确定造车，并视其为战略级决策；特斯拉CEO马斯克重新成为世界首富，其资产达到2000亿美元。 -
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宁德时代拿什么保住“一哥”地位
随着新能源汽车行业的快速发展与普及，可以确定的是，宁德时代市值超越中国石油并不是发展的终点，而是一个新的起点。只不过，宁德时代要想在新能源时代下继续稳坐“一哥”位置，就需要跟着时代变化随时主动出击。 -
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抢到就是赚到？松下或为特斯拉生产4680电池
这也给松下、LG化学和宁德时代们敲响了“警钟”——留给他们“抢单”的时间不多了。 -
亿纬锂能：两年10倍后还有动能吗？
多面开花的亿纬锂能是运气爆棚还是厚积薄发，破值得一探究竟。而站在千亿的起点，我们更想问的是：这位热点狂魔，未来还有动能吗？ -
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宁德时代的天花板在哪里？
就车企来说，出于供应链风险及成本优化的考量，通过自主生产电池以及与更多的电池企业合作保障产业链安全已是大势所趋。如今来看，吉利、北汽都在推进自产动力电池的步伐，宁德时代的危机感似乎又增加了不少。
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