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汽车出行
投资界全方位播报投资界汽车出行行业相关话题,全面解读投资界汽车出行行业投资、融资、并购等动态。
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「弋途科技」完成数千万元天使轮融资，云启资本领投
核心创始团队成员均毕业于上海交通大学，拥有十年以上的汽车产业研发或管理经验，在汽车软件架构设计、产品研发及商业化落地等方面均有成功的履职经验。 -
华为做桩，不当甲方当乙方
华为掀起的这场超充桩大跃进如果顺利兑现，可以有效提升新能源车主的补能体验，也会带动行业加速向超快充时代迈进。 -
中国车企出海，赚钱OR赚吆喝
对中国车企而言，出海也会是是本土汽车产业综合竞争力提升和车企寻求差异化竞争的重要手段甚至必选题，但是出海并不是单纯的出口贸易，或简单的产品和渠道复制，需要对海外市场有足够的理解，需要各种能力作为支撑。... -
天海电子完成9亿元战略融资，CPE源峰领投
此次战略合作的达成，不单是资本的注入交融，更有在高端市场拓展、产业布局、汽车产业链多方位协同、内部机制改革创新等方面赋能合作的深层意义，进一步助力公司抢抓新能源汽车与智能网联化发展机遇，实现跨越式增长... -
苹果新CarPlay，又要「跳票」了？
已经准备全力通过 Vision Pro 迈入下一个空间计算时代的苹果，恐怕没有多少精力投入到自研苹果汽车的事业中了。 -
银河E8，吉利的鲶鱼，比亚迪的风险
陈晨把这种较量称为“传统车企在新能源市场的二刷”：除了较量也有相互学习，毕竟这种竞争从油车时代就开始了，现在是先卷内再卷外，比当年要激烈。 -
马斯克要教百年车企们造车？
特斯拉CEO马斯克近日表示，他计划向福特们传授如何制造电动汽车的48V技术。这一言论引起了业界的广泛关注和讨论。那么，马斯克究竟葫芦里卖了什么药呢？ -
错过五年前的新能源车，不要再错过这些
新能源产业投资的前景与挑战，如果觉得赛道很卷，就离开的话，一定会错失大机会。 -
生死边缘的新能源车企：烧光百亿、年销量不足千辆
随着电动汽车销量增速放缓，新能源车市俨然已经成为竞争“红海”，在这样的背景下，重返牌桌必将面临巨大的挑战。 -
李斌，操刀今年最大一笔融资
今年以来，我们看到中东财团密集投向中国新能源汽车领域，而这也是中东扫货中国的一缕缩影，缔造了2023年最热闹的一幕。 -
奇瑞高增长背后现隐忧
目前，国内传统车企布局新能源大多采用多技术路线的策略。比亚迪、吉利、广汽与“蔚小理”等品牌均在插混、中高端纯电市场已有所布局，奇瑞的布局也是如此。 -
蔚来获阿布扎比CYVN新一轮22亿美元战略投资
蔚来汽车是一家智能电动汽车研发商。主要产品包括电动方程式赛车以及EP9型无人驾驶电动汽车。 -
艾拉比再获近亿元新融资，启明创投独 家投资
伴随国内车厂出海的机会，未来艾拉比将进一步打开海外市场，同时通过服务合资品牌将业务延伸至相关外资品牌的全球市场。 -
专注智能底盘悬架解决方案，「博思汽车」获数百万元种子轮融资
博思汽车成立于2021年，是一家专注于研究开发汽车底盘悬架弹性元件-空气弹簧、阻尼元件-减振器及其智能控制方案的公司。 -
硅谷无人车巨头：清洗9高管，裁员24%！
Cruise的雪崩不仅波及到了基层员工，就在发布全员信的前一天，Cruise母公司通用经过安全调查后，开除了Cruise9名核心高管。 -
新能源汽车这一年，卷了什么？
全球汽车行业正在经历一场划时代的变革，而这对于中国自主汽车品牌来说则是一次机遇，用实力与传统巨头车企对话。 -
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累计亏超90亿，小鹏汽车翻身仗不好打
新车型的陆续推出，配合渠道变革，或能让小鹏汽车在第四季度扭转颓势，但不容置疑的是，面对市场环境的变化和竞争对手的步步紧逼，小鹏汽车已经走到了必须要破釜沉舟的地步。
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