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深圳通微完成数千万元Pre-A轮融资，青松基金领投
深圳通微开发的微通道多孔膜结构，具备孔径梯度递减的特征，能有效增加传质速率，降低电阻，同时保持良好的机械稳定性和耐化学腐蚀性。 -
加速抢滩出海，新亚科技全球供应商大会召开
在过去的5-6年内，新能源乘用车格局已经基本确立，并进入优胜劣汰的时期。而在商用车市场，目前看到更多的还是汽油与柴油商用车的竞争，智能城配新势力的格局尚未明朗，处于相对蓝海阶段。 -
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家庭科技旗舰MPV理想MEGA正式发布，全国统一零售价55.98万元
理想MEGA具备“12分钟500公里”的5C超充能力，结合遍布全国的超充网络，让纯电动车型满足大家庭的无忧出行。 -
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江西首支省级科创基金成立，20亿
科创基金首期规模20亿元，拟分三期实缴出资，首期实缴6亿元，主要投向电子信息、新能源、新材料、生物医药等战略新兴业务领域及高校科研院所的产学研成果转化平台。 -
新能源围剿，BBA销量怎么还在增长？
BBA虽然靠降价撑住了销量，但持续降价会给BBA带来品牌力下降、利润下滑等风险，如果电车转型在不达预期，BBA被颠覆也只是时间问题。 -
理想汽车公布2023年第四季度及全年财报：季度营收同比增长136.4%，全年营收1238.5亿元
理想汽车2023年全年净利润达到118.1亿元，实现了自交付以来的全面盈利。 -
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15亿，粤创光伏储能基金设立
粤财创投联合智光电气、华美国际等6家产业方共同发起设立了规模15亿元的粤创光伏储能基金，专注投资于新型储能及分布式能源项目。 -
电池厂赴欧建厂倒计时，多车企要求2027年本土供货
近两年内，中国动力电池产业将不得不加紧国内市场份额的拼抢。这无疑会给已经角逐激烈的整车市场，再添上一把燃料。 -
猛攻十八线小县城，新能源汽车卷疯了
尽管纯电乘用车在县乡地区的渗透背后存在一片蓝海，但进入这片蓝海显然并非易事，在兼顾价格战的当下，车企要打的是一场硬仗。 -
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秦PLUS荣耀版7.98万元起，拉开“电比油低”大幕
新能源车是大势所趋，目前在中国一、二线城市已全面铺开，但在其它市场仍有较大的成长空间。 -
湖南省产业引导基金新能源产业子基金管理机构遴选公告
本基金主要投资于新能源产业，重点聚焦省内新能源领域优质企业和重点项目，以助力湖南省新能源产业壮大为目标，鼓励投早投小，促进科技成果转化，支持企业全生命周期发展。 -
新能源汽车大逃杀：2023的仗，2024还要接着打
今年1月，多数车企的销量都出现了比较大幅度的下滑。小鹏、蔚来、理想在1月分别下滑59%、44%、38%；岚图、极氪分别下滑30%、7%。与此同时，理想汽车、特斯拉等7家新能源品牌宣布了降价信息。
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