旗下微信矩阵：
-
制造业大国的汽车出海之路
今年7月，中国车企出口整车29万辆，续创历史新高，环比增长16.5%，同比增长67%。今年年初至今，中国汽车出口总量已经达到150.9万辆，同比增长50.6%。 -
欧洲汽车需要中国电池，宁德时代来了
进攻就是最好的防守，随着全球尤其是欧洲新能源汽车市场的快速发展，全球动力电池产业继续保持着高速增长的态势，面对竞争激烈的国内市场，优秀的企业需要拿出一流的眼光与思维。 -
-
能链智电发布2022年Q2财报：净收入大涨5.9倍
2022年Q2季度，能链智电营收为5630万元人民币，上半年营收为1.08亿元人民币，同比分别增长47%和90%。 -
「胶卷大王」转型，进军电池制造！
“柯达”们的新能源之路，能否顺利地走通畅，有待市场检验。柯达当前为了完成电池的生产任务，正在大力度地进行招聘。 -
2022年重庆市产业投资基金申报指南
子基金应主要投向新能源汽车和智能汽车领域或主投专精特新企业，主投领域的投资总额不低于子基金规模的70%。 -
-
-
告别蔚来崇拜：狂热车主、社区文化与小米信徒
蔚来的市场运营其关键在于三点：一个适合的运营容器、找到最合适的群体冷启动、激活他们链接关系。 -
-
中国碳中和：从修仙开始
风光锂氢储，正是中国政府重金领投、企业穷追猛打的几条万亿赛道——这种对于新能源赛道的超高热情，很大一部分来自于我们在传统化石能源上“实在穷怕了”。 -
-
吉利汽车：2022年上半年营收582亿元，新能源销量增长398%
今年以来，世界经济形势复杂多变，汽车行业持续面临“供给冲击、需求收缩、预期转弱”三重压力。吉利汽车已在智能化和电动化上进行了前瞻性的深入布局，多年成果已经开始显现，高端化、国际化取得显著进展，2022... -
-
掉队「新势力」，蔚来要做选择题
下半场随着传统燃油车厂商们逐渐发力，市场竞争愈发激烈，蔚来应该把有限的资源更多的投入到电动车这个产品上，无论是产品本身的打磨还是不同品牌矩阵和产品布局上。 -
新能源「卷」向越野车
整体来看，越野产品受到先天局限性，对外卷不过轿车、SUV；对内，新能源跟越野场景又不搭，种种迹象都表明新能源并不是越野赛道的好突破点。 -
-
万亿建筑市场，有哪些「碳中和」投资机会
新能源产业链非常长、方向也很多，是一个非常大的行业矩阵。比如在上一篇中我们曾经提到，仅仅一个光伏产业链里的A股上市公司就有一两百家，很多储能公司未来也都有很大机会资本化，正因为如此，2021年以来，我... -
广汽给宁德时代打工？天齐锂业笑了
有趣的是，燃油车企业从来没想过去染指石油行业，但在电车时代，想要称王就绕不开“锂”。 -
创投暖宝宝的心上人
于见专栏
蓝媒汇
投资界综合
OFweek维科网
echoyu
锌刻度
零态LT
巨潮WAVE
立方知造局
Amber
远川研究所
伯虎财经
深途
有数DataVision
