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尚颀资本完成新一期10亿元基金募集
该基金将重点关注汽车新能源领域、氢燃料电池产业链、辅助驾驶及自动驾驶、汽车电子及半导体、汽车新材料等领域。 -
超越特斯拉，重回全球新能源销量冠军，但比亚迪也需要新故事
转型后的比亚迪，无论在国际新能源市场，还是整个中国品牌市场，都直接晋级第一，那么，应该如何看待比亚迪的这轮暴涨？ -
智己画的大饼，第一批维权车主表示吃不下
内外接连不断的问题，让智己在新能源汽车赛道成为了一个“隐形人”，面对竞争激烈的现状，未来的路不免有些艰难。 -
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中国汽车，乱拳打死老师傅？
电动化和智能化是未来中国品牌向上突围的两大新赛道。 现在很多消费者都有这样的感受，如果想要购买高端新能源车，考虑的品牌里，除了特斯拉，其他参考选项大多都是国产车，如比亚迪、蔚来、小鹏等。 -
20亿元，包头市政府投资基金设立
投放和支持重点，主要聚焦稀土、新能源、碳达峰碳中和、新材料等高新技术和战略性新兴产业，以及符合包头市重点发展规划的产业领域， -
长江车谷汽车产业链基金来了，规模100亿
长江车谷汽车基金将围绕新能源与智能网联汽车等细分方向，力促湖北省域内整车龙头企业在汽车产业升级浪潮中加快战略布局、助力开发区建设“中国车谷”、强力驱动湖北省汽车产业整体转型升级。 -
宁德时代的电池守擂战
作为动力电池领域的“杰出代表”，宁德时代的一举一动向来有着行业“风向标”的作用，而麒麟电池的推出或将进一步加快产业内的洗牌进程。 -
新能源难逃「锂焦虑」
除了钠离子电池，固态电池、超级电容也成了电池研发的新方向，这些都为未来锂离子电池退出时代主流提供了新的想象空间，更激烈的一轮研发迫在眉睫。 -
卷死燃油车，混动车拼了
把动力、续航都拉满，把省油进行到底，在大部分城市上绿牌，混动车相当吃得开。都说电动车要替代燃油车，但最先“杀死”燃油车的，竟然是混动车？顺道还把电动车也给“卷”进去了。 -
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一万元「交个朋友」，蔚来能得几人心
推出硬件升级业务蔚来很可能并不赚钱，只是先试探一下车主的意愿，本着与车主“交个朋友”的心态，迈出了“薅老车主羊毛”的第一步。 -
广祺越秀智源产业投资基金落地，15亿元
该基金是越秀集团与广汽集团落实广州市新能源汽车产业链补链强链战略部署的重要举措，基金重点关注新能源及新能源汽车产业链上下游。 -
动力电池回收，处在拓荒期
2021年，中国共卖出了298.9万辆新能源汽车，较2020年同比增169.1%。光大证券预计，我国新能源汽车销量到2025年有望超过1000万辆。
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