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普洛斯与宁德时代组建资产管理合资公司，加速新能源广泛应用
双方凭借在各自产业领域内的优势，组建资产管理合资公司，将新能源推广到更大的应用范围。 -
专注于新能源汽车充电设备，星星充电获8.55亿元A轮融资
截止到2020年8月，星星充电共有自建充电设备终端达13.9万台，覆盖226个城市，日充电量超过500万度。 -
5年亏损超75亿，新业务「暴雷」，一汽夏利造车大业落幕
如今博郡汽车处于停工状态，内部人士透露，博郡已经宣布公司无恢复正常经营的可能，开始走向解散清算。 -
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新能源设备供应商恒翼能获方正和生等战略投资
恒翼能获数亿元战略融资，由方正和生领投，瑞枫投资、四海投资、升华资本跟投，云悦资本担任独家财务顾问。 -
小鹏汽车成功上市 红杉中国两周内收获第二家IPO
事实上，红杉中国是最早关注并布局电动汽车及产业链的投资机构，并且一直看好汽车的电动化智能化以及无人驾驶技术的发展。 -
恒大汽车筹建3大中心，抢滩布局销售终端
恒大方面表示，公司正快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心。 -
被欧洲反超，中国新能源市场「输」在哪？
补贴下的中国新能源市场虽然看似枝繁叶茂，但根基不牢固。而被欧洲政府倒逼下的新能源市场，相对于中国而言更加成熟。 -
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疯狂特斯拉：市值一夜飙升1600亿
看着特斯拉的盛宴，国内造车新势力百般滋味。2020年，已然成为国内造车新势力们的分水岭——有人站稳脚跟，有人黯然退场。 -
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恒大汽车一口气发布6款车型，布局新能源汽车全产业链
恒大汽车此次发布的6款车型覆盖A到D级车型，以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型。 -
奥思伟尔获得1500万人民币战略投资
奥思伟尔以新能源汽车驱动控制系统为切入口，专注于动力系统、电机及其控制系统、智能网联电气系统、换电站充电设备、智能信息化出行服务等领域。 -
纷争再起，这次谁能赢下动力电池市场？
很多车企会同时选择和多家电池厂合作，业内称其为“鸡蛋不放在同一篮里”原则。 正因为这样，加剧了动力电池行业的“内战”。 -
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造车烧钱 84 亿，拜腾倒在了投产前最后一步
工厂、量产车型、造车资质基本上都掌握在手中，融资共计约 12 亿美元（约84 亿人民币）的拜腾还是倒在了投产前的最后一步。 -
经纬恒润完成新一轮2.1亿元融资，华兴新经济基金独家投资
本轮融资后，经纬恒润将继续加大在智能驾驶、智能网联、新能源、封闭场景无人驾驶运维等方面的产品研发投入，持续扩大客户群体，提升产品质量和服务品质。 -
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切入百亿级市场，班特利奥要打造电池全生命周期监测平台
班特利奥是一家新能源汽车自动化测试、交/直流电源自动化测试综合解决方案服务商。
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