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从造车到造人，李想全面对标马斯克
不仅生娃，理想L7在发布前的造势过程中，李想的一套“微博营销”组合拳也是马斯克不断在Twitter上演的拿手好戏。千亿充电桩市场「赚钱难」
政策驱动、需求复苏，在热闹的充电桩赛道上，眼下正簇拥着心潮澎湃的投资人与从业者，不过，在激动的人群之外，也有一部分人对行业未来的发展怀着深深的隐忧。曝奔驰史诗级调整：19款车将停产，旅行车是削砍重点
为了更豪华、更电动。整体来看，不论是大改产品线、all in电动化，还是将入门级车型推向更高端的位置，都可以看出奔驰对未来豪华的理解，以及对高端车型的盈利和核心车型的专注。一句话总结就是，奔驰将会更“...领充新能源完成近两亿元A轮融资，鋆昊资本领投
公司专注两个领域业务：一是聚焦于新能源汽车全生命周期的智能充换电、车载充电及智能检测等产品的研发；另一个是围绕“碳达峰、碳中和”下构建新型电力系统的智能微电网及储能产品的研发。千里奔袭黑龙江，雷军「最后一战」拉开序幕
从宣布小米造车开始，雷军就经常在微博上分享汽车相关知识和文化的学习，包括透过《头文字 D》了解日本顶级改装车及其文化。小米汽车全身照传疯了，轿跑车身+迈凯伦式大灯，网友：保里保气
小米汽车真的要来了。小米手机作为性价比之王，人们自然也会把小米汽车当作高价比的智能汽车。一旦小米汽车定价过高，米粉会买账吗？特斯拉一声「枪响」，2023 汽车市场「淘汰赛」正式开幕
在这场产业转型升级的浪潮里，车企们不进则退，它们只能拼尽全力厮杀，才有可能活下来。这次降价并不是终点。后疫情时代，中国车市没有「报复性消费」
从目前来看，整个市场正在遭遇政策退出的阵痛期。因为购置税补贴政策以及新能源补贴政策，导致了大部分的 1 月注册销量前置。
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