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汽车出行
投资界全方位播报投资界汽车出行行业相关话题,全面解读投资界汽车出行行业投资、融资、并购等动态。
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赛力斯一定不是华为的代工厂
考虑到当下赛力斯的毛利率，以及正在升级的新能源车价格战，如果赛力斯问界真的实现了百万销量，对于这家公司来说，恐怕会是“甜蜜的负担”。 -
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折戟欧洲后，比亚迪、哪吒们集体「下南洋」
各方势力混战，没有人能稳操胜券。老大哥特斯拉，中国造车新势力，还有丰田等老牌车企都有机会分一杯羹。关键就看谁能抓住时间窗口，跑赢其他对手。 -
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天际汽车将完成新一轮超7.5亿元融资，推进复工复产
天际汽车创立于2015年，前身是乐视旗下的电咖汽车，该公司曾于2017年推出首款EV10车型，补贴后售价6万元左右，主打低端市场。 -
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这家百年车企，困在新能源时代里
电动时代的汽车行业，没有永远的铁王座。当一个具有革命性的新品类出现后，如果产品比不过硬，就算原本基本盘再大，红利也会快速耗尽。品牌信任会带来消费惯性，而实际的产品体验，决定了市场最终的方向。 -
又是一年315，汽车投诉哪家强？
在315到来之际，雷达财经梳理了过去一年汽车赛道内消费者关注度较高的重点投诉，希望能进一步引起消费者们的重视，给存在问题的车企敲响警钟。 -
万象汽车实控人收购科华控股，引借壳上市猜想
市场人士猜测，万象汽车集团或将旗下资产置入上市公司平台，科华控股未来有望实现华丽转身，成为“新能源车概念股”。 -
55万买的保时捷，车主质疑是二手货
李女士认为，她买到的这辆保时捷并不是原装进口车，4S店始终不向她公开PDI检测报告，也加深了她的怀疑。 -
深陷价格战，汽车厂商们越过「底线」
打造品牌是长线操作，但推陈出新也是企业常规。行业竞争加剧，亏损重压之下的车企们不太好掌握自身节奏与用户情绪间的平衡。 -
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