汽车出行
投资界全方位播报投资界汽车出行行业相关话题,全面解读投资界汽车出行行业投资、融资、并购等动态。
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极寒冬季测试丨安智汽车冲刺国产ADAS规模化量产交付
安智汽车成立八年多来,搭建了拥有自主知识产权的77GHz毫米波雷达和多功能视觉ADAS系统技术链,可为整车企业提供感知、融合、决策、控制为一体的全栈式ADAS解决方案。 -
L2+级别自动驾驶量产,L4的梦想还远吗?
今年L2+量产的车型将陆续上线,而L2+作为L4量产的风向标,L2+的市场便成为关键的角逐点。 -
被低估的战场:比亚迪、哪吒卷过了日系车
对于真正想在海外市场稳脚跟的企业来说,在新市场就要经受文化习惯、消费选择、市场条件等考验,每走一步都要慎重思考选择。 -
2023年,自动驾驶公司迎来上市潮
一位投资人称,2018-2019年自动驾驶公司曾有上市机会。时至今日,自动驾驶公司们在多年探索后已逐渐寻得可行业务,剑指上市。 -
东风汽车不想倒在黎明前
3月8日,湖北地区东风汽车全系巨额补贴的宣传海报全网刷屏,包括东风雪铁龙、东风标致、东风风神,就连东风日产和东风本田等主力品牌都参与了这一轮补贴政策,力度从5000元至9万元不等。 -
长城汽车真要挺不过「明年」了?
三年前(2020年)的长城汽车成立30周年庆典上,董事长魏建军在《长城汽车挺得过明年吗?》的短片中忧心忡忡地发问,“长城汽车挺得过明年吗?” -
文远知行被曝启动赴美IPO,赵晓卉果然比李诞更快敲钟
对于自动驾驶行业来说,文远知行的IPO进展将有再明显不过的路标意义,一旦成功完成赴美上市,也会为重资本投入的整个自动驾驶行业带来资金层面新的入口和流动。 -
特斯拉的价格战,会打乱中国「换道超车」节奏吗?
“价格战”这柄双刃剑也可能反噬特斯拉本身,一方面使其产品迭代更新节奏变得更为缓慢,另一方面使竞争对手疲于应付而无法投入更多资源到创新研发环节,拖慢整个汽车行业电动化、智能化的节奏。 -
阿维塔,要做问界替身?
近日,新能源品牌二月销量相继公布,比亚迪仍然一枝独秀,蔚小理也各有喜忧,而在一众新能源品牌你追我赶的态势下,刚刚上市两月的阿维塔十分引人注目。 -
掉队新能源,长城汽车如何「纠偏」?
在新能源领域,今年前两个月,长城汽车新能源车销售1.47万辆,同比下滑27.98%。其中,纯电品牌欧拉销量同比下滑58.18%至8151辆;承载着长城汽车在燃油车和新能源车高端化转型的魏牌,更是大幅下...

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