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58同城退市自救，前浪神奇不再，掉队的58拆分自身能有用吗？
拆分面对着激烈到近乎贴身肉搏的竞争，不拆分面对着流量枯竭的未来，58同城必须做出艰难的选择，只是这样的自救势必艰难，能否真正杀出一条血路，摆在这个自诩网名“风清扬”的掌门人面前还有相当困难的路要走。 -
坐拥六千家肯德基，开盘就破发首日表现最差，百胜中国还有希望？
从目前来看，百胜中国无论是其业务的基本面还是盈利水平来说都还有一定的增长空间，所以百胜中国的未来还是值得我们进一步期待的。 -
坐拥六千家肯德基，百胜中国还有希望？
作为继阿里、网易、京东之后第四家回国二次上市的中概股，然而百胜中国却走出了开盘就破发的一年来最差首日表现。 -
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嘀嗒拼车准备香港上市？这个白捡的顺风车霸主究竟能够走多远？
盈利的嘀嗒想要上市不难，难的是当前小而美的嘀嗒出行模式在经历了资本市场的洗礼之后还能走多远，能不能再坚守住自己的初心了，这才是嘀嗒最大的问题。 -
长城宽带被百万贱卖？中国最大民营宽带，咋成了廉价的烫手山芋？
无论你是在上一个时代多么赚钱的企业，只要不会改变，依然固守老时代的业务逻辑，那么你越是成功在这个新的时代就会死的越快。 -
雀巢退场，农夫山泉上市，做瓶装水经济到底还是不是赚钱的买卖？
从目前来看，瓶装水市场依然是赚钱的大市场，只是市场的新生代参与者还是少掺和平价水，好好在垂直领域下功夫吧。 -
腾讯微博彻底停运，为啥那么有靠山却还是做不好？
借用宫斗戏里面的经典桥段，当嫡长子出现的时候，腾讯微博的“太子”之位就会动摇，而从中国历史来看，历史上废太子的下场似乎就是腾讯微博当前的状态了。 -
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比亚迪成功避险，口罩救主造车咋办？
比亚迪可谓是喜忧参半，喜的是多元化业务让比亚迪能够在车企下滑的大趋势中一枝独秀，但是忧的是比亚迪的汽车业务实在是让人难以看好 -
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香飘飘全面进军卖轻食？当奶茶不香了之后，香飘飘还能绕地球吗？
今年4月，香飘飘曾透露，“2020年将进一步涉足轻食代餐等泛冲泡领域，通过拓宽品类，打造新的业绩增长点”。 -
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兵败造车损失四十亿，全球裁员九百人，网红戴森为啥火不下去了？
最近戴森这位英国首富却是水逆不已，一方面，花巨资造车造的铩羽而归，亏损不已，另一方面，却受到黑天鹅冲击，全球裁员九百人，戴森这是到底怎么了？
