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百度的野心：靠造车重返BAT
一系列消息让人疑惑，资本市场看好的究竟是“造车”，还是“百度”？换句话说，仅仅官宣造车就让百度重回牌桌，这种局面能持续多久？ -
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百度造车，能否追上已经行进许久的大部队?
百度官宣造车，虽有些迟到，但不算很晚，希望不是为了提升股价而进行的不得已举动。不知道，能否追上造车的大部队! -
百度造车，背后是自动驾驶的路线焦虑
1月11日，百度宣布，联合吉利组建一家合资公司百度汽车，以整车制造商的身份进军汽车行业，面向乘用车市场，让用户购买到更极致的智能电动汽车。 -
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李彦宏要造车：百度一夜大涨700亿
无论BAT还是美团、字节跳动，都在新能源汽车江湖里拥有了自己的势力。造车，在中国依旧热火朝天，而且渐渐成为大佬们的标配。 -
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新造车三兄弟公布2020年销量：蔚来遥遥领先，小鹏奋起直追
从数据来看，新造车三兄弟增速不错，但是距离特斯拉仍然存在较大差距。2020年特斯拉累计交付量达499550辆，创年交付量新高，同比增长36%。 -
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泡沫边缘疯狂试探，新能源汽车还值得投资吗？
特斯拉市值上升速度之快，令外界咂舌。在其带领下，2020年新能源汽车板块仿佛集体挂上五档飙车，涨势空前。 -
没人能造出苹果想要的车
马斯克爆料说，当年在特斯拉Model 3项目压力最大的时候，他曾经找过库克，想讨论下苹果收购特斯拉的可能性。但库克干脆就没有答应和他见面。 -
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苹果造车，我们在期待什么？
苹果也在等待机会，路透表示苹果希望在「下一代电池技术成熟的时候」推出苹果汽车，到那时这个市场还能留给苹果多大的空间，多少机会？我们不得而知，但有一点是可以肯定的，苹果这头狼来了，特斯拉们要开始努力奔跑... -
也许还有 9 个月，我们就能见到 Apple Car 了
2007 年苹果用 iPhone 改写了后来智能手机和移动互联网的历史，如果苹果推出 Apple Car，又将掀起一个怎样的新时代？ -
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听说美股也“韭菜化”了？
虽然机构投资者占比大是美股市场一直以来的主要特征之一，但不可否认的事实是，今年确实有一大批个人投资者涌入了美股市场。 -
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比 iPhone 12 更值得期待的，是苹果的电动车
仅从专利上来看，苹果在汽车方面也加快了速度，显示出在手机的红利消失之前，寻找新方向的紧迫感。 -
美国的造车新势力们，被中国同行甩了多少条街？
还未正式开启量产的各家美国新造车势力应该清醒地意识到，它们的游戏难度还处于「新手」模式，而且游戏才刚刚开始。
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