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投资界
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造车
第24页
造车
造车最新资讯,投资界全方位播报造车相关话题,全面解读造车投资、融资、并购等动态。
特斯拉cybertrunk,电动皮卡狂欢第一炮
届时传统车企蓄势待发、国外品牌虎视眈眈、造车新势力伺机而动,电动皮卡热的浪潮才算是真正掀起。
车企
势力
造车
猎云网
2019-11-25 09:21
“水氢发动机”闹剧后,青年汽车子公司又破产
青年汽车集团难掩颓势,或陷入持续动荡之中,这会是庞青年造车梦崩盘的开始吗?
庞青年
造车
破产
钛媒体APP
2019-11-20 07:58
别怪戴森放弃造车,他比“PPT造车”们好太多了
对于詹姆斯·戴森来说,放弃造车并不可耻。实际上,汽车并不是戴森内部第一个关停的项目。
PPT
项目
造车
36氪
2019-10-21 09:57
造车不易,“吹风机首富”戴森放弃了
“这不是产品失败,也不是团队失败。”戴森指出
造车
戴森
回报
亿欧网
2019-10-13 15:32
贾跃亭申请破产、戴森放弃电动汽车,造车风口越吹越凉了?
造车是一场真正的马拉松。要么一开始就放弃,要么一直奔向前。
戴森
贾跃亭
造车
创投暖宝宝的心上人
2019-10-12 09:47
戴森摊牌,我不造车了
这次戴森放弃造车,也给其他想要进入造车行业的品牌敲响了警钟:造车真不是说说玩的,不能实现商业化,一切都是空谈。
戴森
造车
复杂
钛媒体APP
2019-10-12 07:51
曾是“国民家轿”,如今却销量为0,卖房、换帅都救不了它
一个被抱大的汽车品牌,因为始终没有积累起自己的核心技术,虽然有过短暂的辉煌,但却如昙花一现,如今堕落到单月销量为0
海马
造车
砺石商业评论
2019-09-30 09:27
恒大造车的大智慧
2019年3月,恒大全年业绩发布会上,许家印说出来这句话,“恒大做事的风格,要么不做,要做就要做大做强做成功。”
恒大
许家印
造车
子弹财观
2019-09-26 10:54
大佬造车,半路「抛锚」
“造车新势力”如何续航?
造车
恒大
王健林
许家印
Tech星球
2019-09-13 13:59
曾狂吸金超1275亿 造车新势力迎“血战”:20家公司9家正裁员、停工
攻坚克难的同时,新能源汽车产业的未来依旧被看好。
新能源
造车
产业
铅笔道
2019-09-02 11:30
造车新势力投资大退潮
淘汰赛开始了
汽车
造车
投资
创投暖宝宝的心上人
2019-08-30 08:08
走,去美国造车!
即便是一个贾跃亭倒下了,还会有千千万万个“贾跃亭”站出来。
造车
美国
Rivian
创投暖宝宝的心上人
2019-08-22 08:20
蔚来驶向“危险区”
相比较同行,这家新造车行业的头部企业在被盛赞过后,开始承受更多的质疑。
蔚来汽车
李斌
造车
亿欧网
2019-08-21 07:55
恒大造车的顶层战略与底层逻辑
7月28日,国家电网有限公司与恒大集团各持股50%,合资成立了“国网恒大智慧能源服务有限公司”。
恒大
许家印
造车
砺石商业评论
2019-07-30 17:24
吴亦凡站台的赛麟汽车正式在华发布,董事长王晓麟:10年前就梦想中国人开上这样的超跑
王晓麟表示:今后,赛麟将在中国开创一个属于世界的超跑“新物种”,即人人都能拥有的超跑、超跑型SUV和超跑型轿车。”
赛麟汽车
造车
吴亦凡
超跑
投资界
2019-07-22 09:11
新造车资本鄙视链
在消费者构成愈发多元的商业社会,产品力过硬的产品最终会取得相称的市场份额,但同样的,徒有其表的过剩产能也最终会被淘汰。
市场
造车
产能
FN商业
2019-07-17 17:15
融资赛道拥挤不堪,新势力车企何以出位?
创业造车本就是场马拉松,资本市场并非终点。
造车
融资
互联网
猎云网
2019-07-09 09:38
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造车新势力
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造车梦
新造车
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造车新旧势力
滴滴造车
互联网造车
新能源造车
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