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中国「汽车第一人」王传福的40条商业思考
本文总结了比亚迪创始人王传福的40条商业思考，这解释了为什么他会被公认为当下中国汽车产业的第一人。 -
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为了讨好你，车企费尽心机
如今出行赛道各路势力相互倾轧，种子选手众多，在激烈的竞争和飞速变革的时间节点，我们要知道技术的发展和用户的体验是相辅相成的关系。 -
零跑都过万了，留给蔚来的时间不多了
从整个市场来看，2022年的新能源车市仍值得期待。据乘联会预计，2022年，新能源车销量突破600万辆，渗透率达22%。 -
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40款新能源车涨价潮：谁在赚差价，谁被割韭菜？
涨价潮更像是新能源车企在即将失去政策保护后成年的第一课，新能源的整车厂，只有在对上游供应链享有议价权、在实际生产中拥有更高的生产效率和资源利用率，以及在终端售价上对消费者的吸引力，才能算真正长大了。 -
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轮胎，电动车下一个「颠覆」目标
未来，新能源汽车产销量肯定会持续走高，这也带来了巨大的轮胎配套和替换需求，给了国内轮胎市场重新洗牌的机会。 -
车路协同是自动驾驶的噱头吗
赌桌上，是明码标价的筹码和天花乱坠的设想；赌桌下，是对于未来交通形态的判断和难以跨越的技术鸿沟，各方都试图给未来拿出一个解法，但未来却没能给任何人答案。 -
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苹果汽车团队解散？这场技术会议带你看看造车多不易
本次会议邀请了均胜电子、艾德克斯电子、江波龙、豪威集团、大唐恩智、芯海科技等汽车电子产业上中下游厂商,为各位观众带来关于汽车电子产业链上的细分领域的技术讲解、案例分享以及方案展示。 -
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