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「混血」极星，水土不服？
极星在中国市场的“水土不服”问题，短期内恐怕还难以解决。品牌力尚未打造起来，又没有特别突出的优势，在极度内卷的市场，要开启“中国元年”新篇章压力重重。 -
林志颖代言，能拯救小鹏吗？
请林志颖代言不是万能药，只是小鹏汽车自救和发力的开始，摆在小鹏面前还有非常多挑战，未来会有更多不确定性。 -
特斯拉开清库存！Model 3优惠2万甩卖，新款真的要来了
从价格来看，新款Model 3搭配全新的硬件，但制作工艺和其它成本方面和现款没有太大差别，价格大概率会和现款看齐，但显然会比库存的折扣车型价格更高。至于上市时间，目前在传都是第三季度投产。如果你想尝鲜... -
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汽车出口跃居全球首位的背后
我们要清晰认识到，世界汽车产业竞争优势的演变，是一个长期奋斗的过程，绝不可能在短期内，通过走一条捷径就可以达到高层次竞争优势阶段。 -
国产汽车零部件估值爆涨之谜
汽车零部件企业仍然需要保持清醒头脑，合理运用资金，规避风险，并追求可持续增长。同时，政府和监管机构应加强监管和引导，以防范市场泡沫和风险，推动汽车零部件企业的健康发展。 -
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走日韩的路，让日韩无路可走
固态电池无法短期内量产落地。即便固态电池实际量产应用，也不会替代液态电池，二者可能长时间共存。目前，韩国和日本厂商都开始建设磷酸铁锂电池产能，跟上全球电池扩产的潮流。 -
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基石资本张维：中国硬科技如何崛起
新兴产业的发展有所不同，相较于硬科技，它是没有代差的新兴科技制造业。新兴产业是重点投资方向，但是谨防过剩。 -
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造车资质收紧，新能源车厂各显神通
2023年，在电池、自动驾驶等技术进步加速推进新能源汽车普及的同时，更多公司在等待生产资质——这一无形的手调控自己的命运。 -
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车圈「董明珠」，能成为何小鹏的「陈书婷」吗
在众多新能源车名企的人事变动中，小鹏汽车最引人注目，是因为其除了旧有高管辞职、离任外，发生了震动业界的“重磅引媛”。
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