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威马是如何掉队的，还有翻身机会吗？
现在的威马已经无路可退。本次在港股上市，如果市场选择再给这位老将一个机会，威马还能回来与蔚小理闹个天翻地覆吗？ -
长江车谷汽车产业链基金来了，规模100亿
长江车谷汽车基金将围绕新能源与智能网联汽车等细分方向，力促湖北省域内整车龙头企业在汽车产业升级浪潮中加快战略布局、助力开发区建设“中国车谷”、强力驱动湖北省汽车产业整体转型升级。 -
新材料科技公司「易弗明」获数千万元A轮投资，红杉中国种子基金领投
易弗明团队拥有丰富的钢铁和汽车跨界学科经验，这足以帮助他们顺利的把所有评价维度的零变成一，配合科学上的颠覆性成果，推出了汽车工业能真正便宜使用的高性能产品 -
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上汽集团被低估了吗？
我们在等一个机会。大众通用燃油车在中国市场溃败，新能源车型青黄不接，上汽集团市值因此缩水。那个时候你千万不要犹豫，带上船票赶紧上船，因为上汽集团真的有可能从此走上重生的道路。 -
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千亿汽车芯市场国产化不足5%，投资者如何找到靠谱公司
作为国产替代重要战场的车规级MCU市场，究竟发生了哪些变化？市场格局将又如何走向？其中起决定性的关键因素又是什么？ -
汽车量产路上，那些「涉险」的测试工程师们
现如今，在汽车研发过程里，“人人都是产品经理”，企业内的各部门也需要全面了解自己的产品。也就是说，许多工程师都有机会进入汽车做测试。这就导致，参与测试的人特别多。 -
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车轮上的苹果心，跳不动了
过去20年，软硬件一体化的打法帮苹果奠定了在高端手机和穿戴设备市场的绝对领先地位，但苹果的“全家桶”里显然还装不下汽车。当众多车企集体说“不”，车轮上的苹果心，还能否强有力地跳动？ -
自动驾驶芯片大时代来临，谁将登上新王座
自动驾驶芯片的竞赛已经开启，而国产自动驾驶芯片企业目前表现可圈可点。在这个广阔的市场上，国产自动驾驶芯片企业有望取得更大的胜利。 -
火爆的租车市场没有重获「新生」
2022年租车市场突然卷土重来，尽管背后的原因并没有多么复杂，特别是出行热占了大头。 一时的炙手可热能在2022年刷新整个行业的境况吗？租车市场多年的惨象尚历历在目，仅凭短暂的东风恐怕吹不起来。 -
充电桩企业的破产和黎明，哪个先来
整个充电桩运营行业的市场格局呈现出一个金字塔结构。随着新能源车渗透率的快速提高，这个情况正在逐步改善。 -
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