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比亚迪,荣耀与争议的崛起之路
回看王传福的过往,有创业的艰辛,有转型的阵痛,也有胜利的荣光。无论如何,这都是一位有必要细细研究的民族企业家。 -
中国工程师决战美国钢铁侠
几乎所有进军电动车行业的传统车企,都推出了独立的电动车品牌,但比亚迪从燃油车到电动车,一直是王朝系列的品牌,直到今年才推出海豚品牌。 -
只有更多的比亚迪,才能让宁德时代跑得更快
比亚迪的针刺实验火遍全网,刀片电池被市场热捧后,作为动力电池业界市值和市占率全球一哥,宁德时代第一次感受到了高处的寒意。 -
造车的功课一门也不能落
半导体这两年成为国内市场最关注的板块,在半导体业务的生产研发上,比亚迪具有极高的自主性。这是比亚迪半导体被资本市场看好的原因之一。 -
比亚迪半导体全力“去比亚迪”
左手“刀片电池”,右手汽车芯片,再加上汽车、云轨、电子代工,构筑了比亚迪的科技产业集团,看起来实力雄厚如同帝国,但拼凑在一起,却又有些无所适从。 -
首搭DiLink4.0(5G),汉EV四驱高性能版旗舰型加推“5G丹拿智能音乐座舱” 升级包
2021年8月29日,比亚迪携DiLink4.0(5G)和为汉EV四驱高性能版旗舰型倾力打造的“5G丹拿智能音乐座舱”升级包,在成都车展正式上市。 -
比亚迪海洋车系发布,首款车型海豚预售价格9.68万元-12.48万元
比亚迪海豚是海洋车系的首款车型,也是采用“海洋美学”设计理念打造的首款车型,使用比亚迪全新LOGO的首款车型,基于比亚迪e平台 3.0打造的首款车型。

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