汽车出行
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全迹科技完成数千万元战略融资,芜湖建投投资
公司围绕UWB数字钥匙与雷达、UWB高精度室内外定位核心产品,业务已覆盖工业、汽车、能源、危化、航空、港口、司法、养老、科研等众多领域。一手交钱一手拿货?车企们连这都做不到
本来国内供应商的利润就压的很低了,再加上这种超长账期和票据,整个行业都处于一种畸形的状态。只有供应商们早点收到回款,现金流压力变小,这样才会有更多信心投入在创新和生产中。大兼并时代:中国汽车产业内卷终局推演
资产负债表的“规模不经济”、资产周转的疲态以及经济性贬值的攀升,汽车产业已清晰地站在了结构性变革的十字路口。只有充分利用目前的窗口期,通过大兼并重置资产价值,才能让汽车产业摆脱无谓的口水战、公关战乃至...德国老牌车企中国区换帅,挽销量颓势?
如今,中国的新能源市场愈发内卷,长城、吉利等车企通过整合资源,提高研发效率,以提高竞争力;蔚来、理想等造车新势力不断丰富产品线;问界、小米等也存在感十足。合资品牌要实现突围绝非易事,大众能否突围成功呢...中国12家上市车企应付账款逼近万亿大关
12家主要上市车企应付账款及应付票据合计达9609.31亿元(同比增长15.05%),占整体流动负债比例达55.39%(同比增长3.71个百分点),距离万亿大关仅有一步之遥。【倒计时7天参会指南】大咖阵容抢先看@The 3rd AutoSEMI & AutoPEPS 2025
以“芯智融合,无界交互”为年度主题,聚焦智能汽车最前沿的 芯片技术革新 与 无钥匙交互革命,为行业注入“双核动力”!德系与日系,谁更中国化?
传统车企的弊病,开始被中国市场治好。“深度中国化”是德国车企破局的关键。通过践行“中西合璧”战略,积极融入中国市场,重塑企业文化,德国车企有望在电动化和智能化时代重新找回竞争优势,实现可持续发展。8家车厂宣布缩短账期至60天,评论区却吵疯了
60天账期新政的实施,标志着中国汽车产业链从“主机厂霸权”向“公平协作”转型的关键一步。短期阵痛不可避免,但这一政策将倒逼整车厂优化资金管理、提升供应链效率,同时为中小企业创造更健康的生存环境。

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