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汽车出行
投资界全方位播报投资界汽车出行行业相关话题,全面解读投资界汽车出行行业投资、融资、并购等动态。
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月度销量均破万，蔚小理再次巅峰聚首要做多少努力？
在车企促销、消费政策以及下半年将有大量新能源汽车新产品上市等因素刺激下，新能源汽车市场将迎来更大的增量，蔚小理在造车新势力阵营具备的市场营销力和品牌声量难以忽视。 -
充电费暴涨1倍，开电车比开油车贵？电车淘汰油车，悬了
新能源车用车成本掌握在充电桩市场手里，充电价格越来越高，用车成本越来越高，这可能会是影响新能源汽车对决燃油车的关键因素。 -
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贾跃亭与许家印，谁能实现造车梦？
FF和恒大汽车的造车命运何其相似，风光无限时激进押注全新赛道，但都曾因为资金问题陷入深渊。目前来看，不管是FF还是恒大，如果要做国内市场，现在很难有机会找到突破点。 -
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暴涨超250%，越南版特斯拉VinFast上市首日市值超宝马
VinFast周二收盘的市值飙升至850亿美元，不仅超过了理想和蔚来的总和，在车企市值榜上还领先法拉利、斯特兰蒂斯、本田汽车、福特汽车、通用汽车和宝马汽车。 -
恒大汽车喜提5亿美元，许家印的救星来了
相比地产苦于再无接盘侠，恒大造车确实等来了“白衣骑士”。中东土豪，不仅只是恒大一家的救兵，甚至成了中国很多车企的救命稻草。 -
5亿美金驰援许家印，80后「中东土豪」吴楠雪中送炭
恒大汽车虽然获得了中东资本的鼎力支持，但其约840.08亿元的亏损和巨额的债务压力，以及其汽车产品并不是很乐观的交付表现，仍给其未来的发展带来诸多的不确定性。 -
深圳凭什么打造新一代世界一流汽车城？
信息化智能化时代的汽车产业,会更加凸显上游环节的价值，有利于深圳这样的城市跑出汽车领域的关键企业。 -
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特斯拉再降价，纯电汽车市场价格战重燃
“顶流”特斯拉的本次价格调整，让下半年的车市再度硝烟四起。此前，已有多家车企加入了下半年的价格战。 -
集度更名极越，李彦宏松了一口气
大模型与造车相似，也是一项需要持续倾斜投入精力和成本的赛道。确实，从整车制造商，到解决方案供应商，或许更适合现在的百度。 -
合资、自主普降，掉队的东风能否获新生？
多年布局下，东风旗下自主品牌已经包括风度、风光、风行、风神、小康、御风，以及两个新能源品牌岚图、猛士，这么多的品牌组成的“大自主”，却好像没有几个能打的。 -
魔毯悬架，新的谎话？
中国品牌，尤其是造车新势力品牌的先后爆发，让中国买车人第一次有了“花钱买舒心”的感觉。但令人遗憾的是，有一些跨界而来的新势力，来收割刚从合资品牌刀下惊险逃生的中国人。 -
百度造车调整，小米没提造车
今年明年新能源市场竞争激烈、进入淘汰洗牌阶段，加之自动驾驶对用户的购买决策并不占主导地位，市场需要持续烧钱等因素，新品牌要付出时间成本和机会成本。 -
零一汽车宣布获亿元级Pre-A轮融资，天善资本与联想创投联合领投
资金将主要用于首批车型量产、核心子系统研发、自动驾驶算法研究、人才招募等的持续投入与建设。 -
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