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汽车出行
投资界全方位播报投资界汽车出行行业相关话题,全面解读投资界汽车出行行业投资、融资、并购等动态。
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「出海热」仍在持续，进军东南亚市场谁能率先突围？
“出海热”再次回到话题中心，市场扩容和“碳中和”等多重因素一齐推动东南亚市场电动化进程加速。 -
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涨价，是大厂给共享单车亮出的一张「黄牌」
共享单车涨价仍旧是长期趋势，毕竟平台已经做好了开源节流过苦日子的打算，共享单车也得跟上脚步，降本的刀不砍到用户身上，就会落在自己头上。 -
广州电动自行车限行，为刺激民众买车？背后的现实与真相
广州要对电动自行车限行，影响了人们日常生活。即便要限行电动自行车，也应该是一种短期内的过渡方案，如何让制度的实施既能解决问题，又能让普通百姓感受到人性关怀，考验广州决策层的智慧。 -
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宁德时代或丢最大客户特斯拉？国内券商集体反驳大摩
值得注意的是，花旗银行分析师认为，特斯拉放弃宁德时代转向其他供应商，以满足全额税收抵免的预期可能并不现实。 -
特斯拉被偷家！奔驰L3加州获批，截胡FSD直捣老巢
奔驰L3级系统Drive Pilot获得加州法规批准，意味着奔驰成为加州第一家允许向公众销售或租赁配备自动驾驶系统汽车的主机厂。 -
重回1970s：日本汽车是如何全球崛起的？
在内部，日本汽车一方面不断寻求技术突破，死磕产品可靠性和燃油经济性；另一方面持续降本增效，创造出了革命性的精益生产方式。 -
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疯狂敛财1500万，租车变强卖，吸血失业网约车司机的杀猪盘
失业负债的司机们，要么挨到赢了官司，要么等到大棒落向租赁公司，才能要回原本属于自己的一切。 -
电动车其实并不环保！憨豆先生公开反对电车，然后被骂惨了
这篇社论原文，憨豆先生开头就强调了自己的学历，称他第一个大学学位是电气和电子工程，随后获得了牛津大学的电气工程硕士学位。 -
「混血」极星，水土不服？
极星在中国市场的“水土不服”问题，短期内恐怕还难以解决。品牌力尚未打造起来，又没有特别突出的优势，在极度内卷的市场，要开启“中国元年”新篇章压力重重。 -
林志颖代言，能拯救小鹏吗？
请林志颖代言不是万能药，只是小鹏汽车自救和发力的开始，摆在小鹏面前还有非常多挑战，未来会有更多不确定性。 -
燃油车新规倒计时，谁在沙滩上「捡贝壳」？
二手车商通常能够以较快的速度将准新车卖出，以获得差额利润。但新车价格的走势无法预判，这意味着二手车商以往预判价格的逻辑正在失灵。
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