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汽车制造
投资界全方位播报投资界汽车制造行业相关话题,全面解读投资界汽车制造行业投资、融资、并购等动态。
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从极星汽车上市，看吉利集团「野心」
极星、集度加上魅族，吉利汽车的布局从“硬”到“软”，堪称“全能人才”。不过已上市的极星汽车率先让我们看到了吉利“高端化”的弊端。 -
长城「打不过就加入」蔚小理
长城汽车的当务之急是，抛弃过去重营销、轻研发的打法，甩掉只有高利润率的产品才做、不赚钱就砍掉的既定思维，敢于在新的领域投入研发，并做好“延迟满足”的准备。 -
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特斯拉的辙，比亚迪的车，巴菲特的锅？
什么因素导致了特斯拉在今年上半年跌得更惨？不是资本市场不再认可特斯拉价值，而是美股本身跌得就比A股要夸张的多。 -
「野蛮人」赢了王石，却败于造车
与宝能合作的供应商也被坑惨了，“西安基地没办法开工，因为无法向供应商支付货款，供应商拒绝与宝能继续合作。” -
背靠华为、长安、宁德时代三巨头，阿维塔的争议与隐患
作为一个市场的后来者，阿维塔本身不占优势。如果不能较早地解决争议点和潜在的隐患，在这个竞争激烈的赛道，或许很难分得一块蛋糕。 -
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五屏、VR、投影，「蔚小理」在智能座舱上卷起来了
对于每一家车企而言，与其追逐一味的堆料和噱头概念的比拼，不如真正去探究消费者到底需要什么样的智能座舱体验。 -
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保时捷IPO在即，超6000亿估值，跨界去造两轮了！
顶着品牌光环，保时捷的跨界举动常会受到市场的较多关注，但一旦脱离知名度，且缺乏技术等强化产品竞争力，就很难叫消费者买单。 -
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智己画的大饼，第一批维权车主表示吃不下
内外接连不断的问题，让智己在新能源汽车赛道成为了一个“隐形人”，面对竞争激烈的现状，未来的路不免有些艰难。
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